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       假如有人問你“今天Low-Carbon你羅卡了嗎”，你要是聽不懂，那就out了。這句當下綠色低碳生活里最時尚的問候語，其實是源自于海格客車“綠管家2.0”最精髓的縮影。

       2016年5月23日，“2016北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會”現場，大大的“羅卡生活”宣傳語、透明全鋁明星展車、全場嗨爆的VR體驗，海格客車攜“綠管家2.0”而來，為觀眾呈現了一幅充滿智慧的綠色低碳未來城市交通生活圖景。

       在過去的一年，憑借著領先的技術、過硬的產品品質，在“綠管家”的助力下，海格客車在“新能源發展”的道路越發篤定。可以預見的是，在享受“羅卡生活”的道路上，海格客車不會是唯一一個踐行者，還將有千千萬萬的消費者一路同行。

綠管家2.0聚焦全產業鏈升級

       得益于客觀需要和政策引導，國內的新能源汽車發展迅猛，去年中國新能源汽車銷量甚至已超越美國成為全球第一。據中國汽車工業協會數據統計，2015年新能源汽車產量達340471輛，銷量331092輛，同比分別增長3.3倍和3.4倍。

       新能源汽車的強勁表現，反映出我國綠色出行的迫切需求。在當前，國內經濟面臨結構性調整，“十三五”規劃開始實施，建設天藍、地綠、水清的美麗中國被擺在重要位置。政府推動綠色發展，治理環境的決心和魄力給汽車產業的節能環保提出了更高要求。

       去年3月，交通運輸部網站刊發《國務院辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》，明確指出加快推進新能源汽車在交通運輸行業的推廣應用，到2020年在城市公交、出租汽車和城市物流配送等領域的總量達到30萬輛的目標。

      《指導意見》要求，在公交都市創建城市新增或更新城市公交車、出租汽車和城市物流配送車輛中，新能源汽車比例不低于30%。而在目前推進一體化的京津冀地區新增或更新城市公交車、出租汽車和城市物流配送車輛中，新能源汽車比例不低于35%。到2020年，新能源城市公交車達到20萬輛，新能源出租汽車和城市物流配送車輛共達到10萬輛。

       民眾對環境的呼喚以及政策的推動無疑為海格客車的發展帶來實質性的雙重利好。去年海格客車的年度銷售額超過110億元，再次刷新公司銷售記錄。

       在推出更多新能源車型的同時，海格汽車也在2.0的服務體系中補充了“車型升級”、“管理升級”等面向交通運輸客戶從傳統能源車型到新能源車型轉換的服務內容。據現場負責人介紹，“綠管家2.0”的系統管理水平會得到全面提升，不僅新能源的技術應用、服務水平大幅提升，且會更多融入智能化的信息技術。

       隨著“綠管家2.0”的提出，海格客車不再停留在簡單的硬件制造業上，而是謀求硬件+服務的全產業鏈延伸。從“綠管家1.0”到“綠管家2.0”，海格客車已經遠超傳統意義上客車制造企業，變身為新能源時代的客車制造與服務提供商，在上下游產業鏈的構建上，成為推動城市綠色低碳公共交通的有力推動者。

讓每一位出行者享受“羅卡生活”

       伴隨著“綠管家2.0”升級發布，海格客車也提出“羅卡生活”的概念。“羅卡”是英文“Low-Carbon”的音譯名，“羅卡生活”即是將“Low-Carbon”的低碳生活理念融入生活的點點滴滴。“羅卡生活”，是每一個中國企業和公民都應該向往的理念和目標。作為社會責任的擔當者和踐行者，海格客車早在數年前就已將“羅卡”的理念內化于企業發展的每一步。

       2015年，海格客車借助“綠管家”加速新能源客車在全國各地的應用，成為現代都市一道“綠”意盎然的風景線——

       在北京，70輛海格純電動服務于首都微循環，解決市民出行最后一公里的難題；

       在上海，數百臺海格純電動物流車構建城市綠色純電城市配送生態圈；

       在蘇州，海格純電動打造了“蘇州好行”+陽澄湖及太湖景區綠色零排放公共旅游新模式；

       在成都，110臺海格純電動商務車打造“互聯網+新能源”的客運定制短途接駁新模式；

       在南京，200多臺海格純電動大巴服務于金陵古城的通勤班車業務……

       基于“綠管家”的全面升級，海格客車成功把“綠管家”的參與對象從原有的行業客戶、政府機構擴展到社會大眾，將“羅卡生活”賦予城市居民新的環保概念，將環保當成生活中的一部分，將綠色出行概念植入文化意識當中，引領城市公共綠色出行的時尚變革。

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