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近日，交通運(yùn)輸部下發(fā)關(guān)于開展跨省大件運(yùn)輸并聯(lián)許可試點(diǎn)工作的通知，決定選擇部分省份，開展大件運(yùn)輸網(wǎng)上許可試點(diǎn)工作。
2016年9月底前完成河南、湖北、湖南、重慶、四川、貴州、陜西等七省（市）試點(diǎn)工作。2016年底在全國(guó)推廣應(yīng)用，全國(guó)大件運(yùn)輸許可平臺(tái)正式投入使用，全面實(shí)現(xiàn)跨省大件運(yùn)輸許可網(wǎng)上辦理和并聯(lián)審批。
以前大件運(yùn)輸，一旦被當(dāng)成超載、超限的話，罰款是一定少不了的。萬(wàn)一再遇到有的地方收取通行費(fèi)和道橋損壞補(bǔ)償費(fèi)的話，更是雪上加霜。
如果說(shuō)罰款帶來(lái)的是讓許多物流企業(yè)對(duì)于大件運(yùn)輸業(yè)務(wù) “不敢做”的話，那 “《超限運(yùn)輸許可證》不能夠跨省區(qū)使用”、“特種運(yùn)輸車輛無(wú)法取得合法的營(yíng)運(yùn)牌照”則是讓許多企業(yè)“不能做”。除此之外，跑運(yùn)輸?shù)亩贾溃F(xiàn)有的道路橋梁及收費(fèi)站，在最初設(shè)計(jì)時(shí)并沒有考慮大件運(yùn)輸?shù)奶厥庑枨蟆Ｒ虼耍词刮锪髌髽I(yè)突破了“不敢做”和 “不能做”的雙重限制，在開展大件運(yùn)輸時(shí)這些都成為它們“過不去”的門檻。
此番交通部做出開展跨省大件運(yùn)輸并聯(lián)許可試點(diǎn)的決定，將打破大件運(yùn)輸企業(yè)此前“不敢做”、“不能做”以及“過不去”的三重門！
以下是《跨省大件運(yùn)輸并聯(lián)許可工作方案 》摘選的部分內(nèi)容：
統(tǒng)一大件運(yùn)輸車輛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
本方案所指的大件運(yùn)輸車輛，是指在公路上載運(yùn)不可解體物品，且有下列情形之一的運(yùn)輸車輛：
1、車貨總高度從地面算起超過4米；
2、車貨總寬度超過2.55米；
3、車貨總長(zhǎng)度超過18.1米；
4、二軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過18000千克；
5、三軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過27000千克；
6、四軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過36000千克；
7、五軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過43000千克；
8、六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過49000千克。
車輛外廓尺寸超過上述規(guī)定，但符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589），且車貨總質(zhì)量未超過上述規(guī)定的，寬度不超過2.6米的冷藏車、車貨總長(zhǎng)不超過20米的貨車列車、車貨總長(zhǎng)不超過22米中置軸車輛運(yùn)輸車除外。
申請(qǐng)大件運(yùn)輸許可需提交的材料
超限運(yùn)輸申請(qǐng)表，主要內(nèi)容包括貨物的名稱、外廓尺寸和質(zhì)量，車輛的廠牌型號(hào)、整備質(zhì)量、軸數(shù)、軸距和輪胎數(shù)，載貨時(shí)車貨總體的外廓尺寸、總質(zhì)量，擬運(yùn)輸?shù)钠鹩欬c(diǎn)、通行路線和行駛時(shí)間；從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)提交道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證；經(jīng)辦人的居民身份證、授權(quán)委托書；車輛行駛證或臨時(shí)通行證。
車貨總高度從地面算起超過4.5米，或者總寬度超過3.75米，或者總長(zhǎng)度超過28米，或者總質(zhì)量超過100000千克的，申請(qǐng)人還應(yīng)當(dāng)提交載貨時(shí)總體輪廓圖和護(hù)送方案。
審批和時(shí)限要求
有下列情形之一的，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法作出不予行政許可的決定：
1.采用普通平板車運(yùn)輸，車輛單軸的平均軸荷超過10000千克或者最大軸荷超過13000千克的；
2.采用多軸多輪液壓平板車運(yùn)輸，車輛每軸線（一線兩軸8輪胎）的平均軸荷超過18000千克或者最大軸荷超過20000千克的；
3.無(wú)法對(duì)通行路線上的公路設(shè)施采取加固、改造措施的；
4.承運(yùn)人不履行驗(yàn)算公路設(shè)施承載能力，或者不采取加固、改造措施的義務(wù)的；
5.法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。
在試點(diǎn)省份內(nèi)跨省大件運(yùn)輸申請(qǐng)由起運(yùn)地公路管理機(jī)構(gòu)通過全國(guó)大件運(yùn)輸許可平臺(tái)網(wǎng)上統(tǒng)一受理，并在2個(gè)工作日內(nèi)向途經(jīng)公路沿線省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送申請(qǐng)資料。沿線各省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)均應(yīng)當(dāng)在下列期限內(nèi)答復(fù)；逾期未答復(fù)的，視為同意。
車貨總高度從地面算起未超過4.5米、總寬度未超過3.75米、總長(zhǎng)度未超過28米且總質(zhì)量未超過100000千克的跨省大件運(yùn)輸，辦理時(shí)間不得超過5個(gè)工作日。
車貨總高度從地面算起超過4.5米、總寬度超過3.75米、總長(zhǎng)度超過28米且總質(zhì)量超過100000千克的跨省大件運(yùn)輸，辦理時(shí)間不得超過20個(gè)工作日。
因申請(qǐng)人對(duì)加固、改造的必要性及防護(hù)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)有異議而做鑒定的，鑒定所需時(shí)間不計(jì)算在上述規(guī)定的期限內(nèi)。
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