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       2016年8月8日，由江淮格爾發重卡舉辦的主題為“世界動力 物流精銳——江淮格爾發重卡搭載曼動力產品市場啟動會”在杭州正式拉開帷幕。會上江淮格爾發重卡搭載曼動力的產品全新上市，并向來自全國各地的經銷商代表及用戶展示搭載這一技術的格爾發2016年重點推廣車型——K5。基于江淮格爾發的品質基因，融入曼技術的優良特性不僅極大程度的提高了整車的運營狀況，更是代表了江淮格爾發布局重卡市場的前瞻性。

搭載曼動力技術 持續發力高端重卡市場

       據江淮格爾發重卡相關負責人介紹，格爾發重卡K5產品，全系列搭載于公路車產品線，是定位于中高端重卡市場的重要戰略產品，具有高可靠性、高舒適性、高安全性的特點。

       此次搭載曼發動機使整車有了突破式的升級。曼發動機兼具動力、安全、節能低耗的優點，為K5提供了核心動力和行車安全保障，并實現了整車運營效率的大幅提升。該發動機采用了國際上屈指可數的頂級發動機蠕墨鑄鐵機體技術，其抗拉強度和抗疲勞強度是其它普遍采用灰鑄鐵機體產品的兩倍。此種材質最大的特點是強度高，剛性好，不變形，還能夠有效降低機油消耗，保證功率大的同時，延長了發動機的使用壽命。

       獨立的冷卻水路和潤滑油技術是曼公司獨特的創新設計，機體和缸蓋采用各自獨立的冷卻水路和潤滑油路，兩者間沒有直接的冷卻液和機油通道，杜絕了機體和缸蓋間漏水和漏油的可能。整體式缸蓋和、頂置凸輪軸的設計有效改善了發動機的排放和噪聲，使充氣效率更高，燃燒更充分，油耗更低。

       值得一提的是，獨創的EVB排期閥制動技術和模塊化設計，使零件數量減少25%，能有效提高發動機制動功率，在提高整車的安全率的同時，減少車輛制動系統零件磨損，比在常規排氣制動基礎上的制動扭矩提高了60%。大幅度降低零件故障率，使用戶維修保養更加便捷。

硬件技術全新升級  創造用戶新價值

       品質和用戶利益一直以來都是江淮格爾發重卡追求的根本。格爾發K5配置技術成熟的法士特鋁合金變速箱與傳動效率高的小速比單級后橋，將傳動效率提升了7%。使K5兼備高效率和低油耗的特點，從根本上為用戶創造更大的運營收益。

       在產品研制過程中，K5實現了可耐性和整體抗壓性能的最優升級效果。格爾發研發團隊先后采用CAE分析、臺架試驗與道路實驗三大層次的性能測試，整車累計100萬公里的可靠性試驗。同時，駕駛室采用優質汽車專用冷軋鋼板，殼體采用機器人點焊連接，焊點均勻、強度牢固可靠，大梁由6000t油壓機一次沖壓成型，使其抗壓能力達到國內領先水平。

       除了品質及技術上的保障外，全新的格爾發K5外觀設計上也讓現場來賓過足了眼癮。外飾造型棱角分明，整體更具現代感；其純黑色、鍍烙鑲邊的網狀型進氣柵欄讓產品更具視覺震撼力，顯得剛力十足、高大威猛。駕駛室內部及儲物空間達到同級別領先水準。內部采用流體動力學設計，密封性及降噪性極好，整體配色低調豪華。為了方便車主操控，儀表臺采用符合人機工程學的環繞式造型，操控性和舒適性相比同級別產品更高。整車設計處處彰顯江淮格爾發最大化保證用戶舒適度的“大手筆”。

       正如江淮汽車重型商用車總經理王兵在大會上的發言中講到：“有品質保障，有技術支持，有細致服務才是江淮格爾發一直為客戶喜愛的根本原因。”多年來，江淮格爾發始終能夠準確把握行業風向，堅持用技術進步推動行業升級換代。此次重磅推出的搭載曼動力的全新平臺產品，在動力性、安全性、舒適性上都的得到了全面升級，為廣大車主帶來了全新的駕駛體驗。

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