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隨著智能時代的到來和能源科技的進步,智能互聯、無人駕駛等新技術、新理念、新模式大量涌現,正不斷地改變著汽車的內涵。11月18日,以“新科技 新生活”為主題的“2016中國(廣州)國際汽車展覽會”(簡稱:廣州國際車展)在中國進出口商品交易會展館隆重開幕,眾多國內外車企展出市場主力車型,福田汽車更是攜旗下重磅車型分別亮相乘用車、商用車展區。其中,以福田奧鈴CTS超級輕卡為代表的福田商用車再放光芒,福田奧鈴CTS超級輕卡成為展會的一大亮點。
創新驅動發展,奧鈴CTS引領行業發展方向
今年的廣州國際車展表面看與往屆并無不同,但其中卻蘊含著更玄妙的變化。以智能化、網聯化為主導的新一波技術浪潮不僅改善著汽車的功能,同時也在重新定義汽車的屬性。作為中國中高端輕卡領導者,福田奧鈴以奧鈴CTS超級輕卡為代表的產品序列革新,也進一步推動了中國輕卡產品向4.0平臺的演變。
自今年8月在福田輕型商用車商務年中會上市之后,福田奧鈴CTS超級輕卡先是在“昆山商用車展”大肆吸睛,隨后在“中國物流企業家年會”上,憑借過硬的產品實力,自身高效、智能、綠色的特點在眾多競爭對手中脫穎而出,被評選為“2016中國物流推薦用車”,受到行業及用戶的認可。更是上市不足三個月就完成了產品序列的首次擴張,在近日召開的福田輕型商用車事業本部業務分會上,發布了奧鈴CTS康明斯ISF2.8L超級輕卡等系列新品,充分的展示其產品實力及創新力。
據了解,福田奧鈴CTS超級輕卡是一款鏈和全球領先汽車供應商資源,融合歐美日科技研發打造的中國城市物流4.0超級輕卡。在可靠性、舒適性、動力性和整車的高效性上有著質的飛躍,具有節能、高效、綠色和智能的特點,與同類產品比,其產品競爭力得到較大的提升,并打破了日系輕卡壟斷中國高端輕卡市場的格局。
作為今年最后一個大型車展,我國汽車行業今年成績如何,來年市場怎么布局,廣州國際車展都將給人們一個清晰的答案。此次,福田奧鈴CTS超級輕卡的重磅亮相,意味著福田汽車已做好迎來全新發展機遇的準備。
智能網聯卡車,定義中國智能物流未來
11月14日,在上海舉辦的“2016中國上海智能網聯汽車展覽會”上,福田汽車全系超級卡車正式全國上市,對中國商用車來說具有里程碑的意義。其中,中國首款超級輕卡奧鈴CTS超級輕卡2.8L新品成為焦點。
此外,在福田輕型商用車事業本部業務分會上,福田輕型商用車宣布正式進軍微卡市場,奧鈴T3作為福田輕型商用車出擊中高端微卡市場的拳頭產品在現場正式發布。自此,福田輕型商用車戰略規劃下的奧鈴品牌下設奧鈴CTSTS超級輕卡、奧鈴CTXTX和捷運輕卡以及奧鈴T3六大產品線精兵布陣,進一步開拓物流細分市場。福田奧鈴CTS超級輕卡2.8L與3.8L產品更是遙相呼應,全面滿足城際、城鄉智能綠色物流,并符合城市物流4.0時代用車需求,推動著我國輕卡行業的創新升級。
新的一年即將到來,物流行業發展面臨一系列機遇和挑戰,提升中國物流行業的整體運作效率、降低成本,需要更高品質及更加智能的物流用車。依托福田超級卡車技術,奧鈴CTS超級輕卡將建設面向未來的智能物流生態系統。應用先進的智能網聯技術實現物流運輸的可交互、可溝通、可監控,為實現道路運輸節能和安全提供了充分保障,有效解決城市物流行業人、車、貨三者的交互匹配難題,實現物流資源和流程的優化整合,大幅提升物流運行效率,開啟全新的智能物流時代。
2017年,是福田輕型商用車市場拓展的關鍵年,其國內營銷目標為16萬臺。其中,奧鈴營銷目標11.3萬臺,并進一步穩固福田奧鈴在中高端輕卡市場的領先地位。此外,站在智能物流角度,智能卡車相對于智能乘用車給社會帶來的收益更大,其應用前景更加廣闊,未來將成為智慧物流的重要構成。由此可見,以福田奧鈴CTS超級輕卡為代表的福田超級卡車終將推動物流行業進入嶄新的智能化時代。
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