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        2017元旦佳節，本該是辭舊迎新的快樂時光，然而在中國北方多地，霧霾卻陪著人們一起跨年......

        歲末年初，霧霾再度成為國民話題。如果說曾經的"逃離北上廣"是為了逃離生活的壓力，那如今的"逃離霧霾區"可以稱得上是逃離生活的災難。

        霧霾的成因眾說紛紜，工業廢氣、汽車尾氣，都被認為是導致霧霾的罪魁禍首。雖然目前徹底解決霧霾的方法還沒有眉目，但節能減排是不容置疑的重要治理手段。近年來國家不斷提高車輛排放標準，就是汽車尾氣治理的有效措施。

        然而，每一次的排放標準升級對汽車廠商而言都是一次挑戰，首先是研發成本的增加，其次是技術門檻的抬高，這兩個因素疊加在一起勢必導致一些技術實力不足的車企要么淘汰出局，要么投機倒把。早在國四排放標準嚴查階段，央視就曾連續曝光過多個車企造假事件，其中不乏耳熟能詳的輕卡大牌車企。“造假”不達標的車不僅給卡車用戶帶來了麻煩，超標的排放物也損害了環境，當然也損害了人們的健康。

        其實，不管是面對曾經的國四，現在的國五，抑或是未來的國六，國七，真正有社會責任心的車企知道應當時刻把用戶的權益和社會責任感放在首位，講誠信是造好車的前提。國內老牌輕卡車企——江鈴輕卡面對每一次排放升級堅守誠信，以身作則，實打實造好車，以最快速度推出能夠滿足國家排放標準的車型。

        目前江鈴輕卡已全系達標國五，并且全系標配ABS制動防抱死系統，符合最新法規要求。國五動力方面，江鈴輕卡配備了強勁的騰豹動力(JX4D30/JX4D24)和經典的4JB1動力，高效節能，環保可靠。

        以JX4D30為代表的騰豹系列動力，是基于五十鈴技術和福特標準，聯合德國FEV(世界三大權威內燃機研發機構之一)共同開發的全新動力。3.0L排量，最高功率可達112kw(152馬力)，382牛米扭矩，升功率38.7kw/L，可輕松達標國五排放標準。

        4JB1經典動力配備在順達、凱運等主流車型上，其省油耐用特質久經市場檢驗，單臺使用年限18年，單臺里程數180萬公里，77萬公里發動機無大修等傳奇事跡頻頻在江鈴真實用戶中得到了驗證。通過DOC+SCR技術，4JB1動力可順利達標國五排放標準并且相比國四車型，動力性提升了6%油耗降低了4%、NVH性能也大幅提升。

        全國多地深陷十面霾伏，空氣污染嚴重危害人們的行車安全和身體健康，作為卡車用戶，選擇一款既節能環保又經濟實用的車型尤為重要， 江鈴全系達標國五排放標準，用實際行動拒絕十面霾伏，不忘初心，堅守本真，守護藍天也守護卡車人的健康。

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