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       在華菱星馬快速發(fā)展歷程中，有一大批堅實的合作伙伴，他們在產(chǎn)品市場推廣中發(fā)揮了重要的作用。一路走來，與華菱星馬一道，堅持推廣自主品牌產(chǎn)品不動搖，即便在華菱星馬發(fā)展困難的時候依舊不拋棄不放棄，風(fēng)雨與共。

       深圳市賽馳實業(yè)發(fā)展有限公司成立于2002年，2004年開始做華菱，多年來一直只代理華菱星馬產(chǎn)品，可以說是華菱星馬最忠誠的合作伙伴之一。賽馳公司剛開始做華菱時也就幾個人，經(jīng)過這么多年的發(fā)展，現(xiàn)如今已是擁有5家分公司的集團公司（包括深圳分公司、東莞分公司、茂名分公司、韶關(guān)分公司、云南分公司），累計銷售華菱星馬產(chǎn)品過萬臺，銷售額近50個億。

       賽馳公司總經(jīng)理徐健在華菱星馬2017商務(wù)大會上表示，市場如戰(zhàn)場，每一場營銷就是一場戰(zhàn)役。賽馳公司這么多年來，能在激烈的重卡市場競爭環(huán)境中勇立潮頭，打好每一場營銷戰(zhàn)役，這其中廠家正確的戰(zhàn)略方針，敏銳的市場洞察力，全面完善的產(chǎn)品，是關(guān)鍵。徐健說：“成績的取得，離不開公司員工辛勤付出，更離不開華菱廠領(lǐng)導(dǎo)多年來，一直無私的幫助和支持。我們公司十幾年間，能跟隨著華菱星馬一路走來，這其中的酸甜苦辣只有經(jīng)歷過的才會懂。但是每次公司在十字路口徘徊迷茫時，劉漢如董事長和集團公司領(lǐng)導(dǎo)們總能無私幫助指引我們前行，只要戰(zhàn)略方針不錯，公司就永遠能夠立于不敗之地。我也相信各位行業(yè)同仁，只要能緊緊跟著華菱的步伐前行，我們一定能夠越做越大越做越強。”

       徐健提到，2014年由于受國家基礎(chǔ)建設(shè)項目減少大環(huán)境影響，工程機械行業(yè)受到很大沖擊，賽馳公司的攪拌車和自卸車銷量下滑嚴重，連續(xù)虧損。就在賽馳公司一籌莫展的時候，在這樣的情況下，劉董事長及時來到南方市場，組織南方市場經(jīng)銷商開會，調(diào)整部署，明確指出我們銷售重心要從工程機械行業(yè)向物流運輸行業(yè)快速轉(zhuǎn)型。具體細化到5個板塊，（牽引車，載貨車，危化品車，隨車吊，自卸車），會后我們公司立即行動，組織公司業(yè)務(wù)骨干去廣州黃浦港和浙江寧波港學(xué)習(xí)牽引車銷售方法。

       隨后，賽馳公司隊伍走出去，走訪貨車市場，危化品市場，隨車吊市場，努力找銷售切入點。在2014年末2015年初，賽馳公司在深圳找到了港口牽引車銷售切入點，成功地打入了深圳鹽田港，2015年僅深圳港口牽引車一次性銷售近千臺。

       徐健還介紹，2016年深圳市場開始需求自卸車，雖然工程自卸車是我們傳統(tǒng)強項，但是2016年7月劉董事長還是親自來到深圳，招集我們經(jīng)銷商開會，會上告誡我們，現(xiàn)在的形勢非常嚴峻，不要茫目樂觀，錯估形勢，各個競爭品牌都在緊盯深圳自卸車市場，這次會戰(zhàn)我們廠商必須緊密配合才會有機會勝利。會后，我們公司積極行動起來，有計劃有步驟的進行了一系列產(chǎn)品推廣活動，廠商配合，力爭打贏這場自卸車銷售戰(zhàn)役。與此同時，在過去的2016年，我們公司也清醒地認識到存在的不足之處，我們的載貨車，危化品車，隨車吊車市場份額和同行相比，差距較大，2017年我們將加倍努力，力爭趕上。

       除了精準(zhǔn)的市場洞察力，產(chǎn)品力的提升也是市場營銷的基礎(chǔ)。徐健說：“跟隨劉董事長走訪深圳一線市場期間，我切身感受到劉董事長對一線市場敏銳的洞察力，精準(zhǔn)發(fā)動的2015年的全國港口牽引車‘戰(zhàn)役’，2016年的北方運煤專線‘戰(zhàn)役’，南方工程自卸車‘戰(zhàn)役’，三次‘戰(zhàn)役’可以說是準(zhǔn)確地抓住了戰(zhàn)機。同時，華菱星馬產(chǎn)品力也在不斷提升，漢馬系列車型不斷升級改進，今年又推出全新漢馬H7，相信漢馬H7能給用戶帶來不一樣的體驗。華菱漢馬鉆石動力組合，（即漢馬發(fā)動機＋漢馬變速箱＋漢馬車橋），憑著過硬的品質(zhì)迅速奠定了華菱星馬由中國南方向北方市場擴張的基礎(chǔ)，相信在不久的將來，北方市場也能成為華菱星馬的強勢市場。有2015年，2016年3次全國大規(guī)模的漢馬品牌推廣‘戰(zhàn)役’的勝利，有著漢馬鉆石動力組合的寶劍緊握在手的基礎(chǔ)，我堅信2017年將是華菱星馬插上翅膀騰飛之年，也必將是我們賽馳和所有經(jīng)銷商同仁的機遇。”

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