——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)
讓中國品牌講好中國故事,2017年5月,“中國品牌界”迎來了一個重要的發(fā)展里程碑。經(jīng)國務(wù)院批復(fù)同意,自2017年起將每年5月10日設(shè)立為“中國品牌日”,以推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變,中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變,中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變。
這意味著,未來,中國品牌將成為“中國制造”背后的重要推手,為中國企業(yè)的全球競爭力持續(xù)加分。
工信部部長苗圩表示,設(shè)立“中國品牌日”,大力宣傳知名自主品牌,標(biāo)志著中華傳統(tǒng)文化所蘊(yùn)含的品質(zhì)創(chuàng)新、質(zhì)量精良、珍視信譽(yù)等精神財富正在成為中國品牌的核心價值。
如今,經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律、市場競爭現(xiàn)實以及世界主要經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國的發(fā)展經(jīng)驗同樣證明,品牌是制造強(qiáng)國核心競爭力的重要內(nèi)涵,持續(xù)的品牌建設(shè)才是制造強(qiáng)國強(qiáng)勁而持久的發(fā)展動力。
對中國企業(yè)而言,當(dāng)下的市場背景與政策機(jī)遇可謂前所未有,投入品牌創(chuàng)造與品牌建設(shè)正當(dāng)其時!那么,在政策紅利驅(qū)動下,作為中國新能源領(lǐng)域以“品牌向上、創(chuàng)新升級”著稱的微宏動力,將如何講好中國品牌故事呢?且來探究一二。
對于企業(yè)品牌發(fā)展,苗圩曾寄言:“品牌建設(shè)是制造強(qiáng)國的必然要求,要堅持走有中國特色的品牌發(fā)展道路,把每一天都當(dāng)作“中國品牌日”,以新理念引領(lǐng)新發(fā)展,持之以恒地不懈努力,才能共同推進(jìn)中國品牌邁入新時代。”
自2006年12月成立至今,微宏動力經(jīng)過十余年發(fā)展,憑借“快充、長壽命、高安全”的產(chǎn)品技術(shù)特點,在客戶中形成了良好的口碑。截止到2017年3月,微宏快充電池系統(tǒng)產(chǎn)品已經(jīng)在全球6個國家,140余城市,裝備超過15,000余臺公交客車,實現(xiàn)超過14億公里的實際安全運營積累。
2017年4月26日,微宏動力新一代MpCO高能量密度電池在湖州發(fā)布,該產(chǎn)品能量密度達(dá)170Wh/Kg, 較上一代產(chǎn)品提升41.7%,在保持快充與長壽命能力的同時,更具成本優(yōu)勢。
短短幾年間,高產(chǎn)的微宏動力開發(fā)出了多款高性價比產(chǎn)品,頻頻配套亮相2017新能源推薦車型目錄,品質(zhì)與口碑如約進(jìn)入了蜜月期。而這樣的發(fā)展勢頭,還要從企業(yè)本身的品牌建設(shè)和創(chuàng)新說起。
對于企業(yè)品牌建設(shè)與創(chuàng)新發(fā)展,習(xí)近平總書記曾表示:“從品牌建設(shè)的角度看,品牌需要“中國創(chuàng)造”,沒有創(chuàng)新,品牌就沒有差異化的魅力。品牌需要“中國質(zhì)量”,沒有高質(zhì)量,品牌就喪失了價值的基礎(chǔ)。”那么,微宏動力的品牌建設(shè)與創(chuàng)新質(zhì)量如何呢?
作為電動汽車動力系統(tǒng)解決方案的提供者,微宏在2016年率先發(fā)布不燃燒電池技術(shù),將行業(yè)安全的認(rèn)知提升到了全新高度;同一年,微宏動力獲得英國金融時報“轉(zhuǎn)型創(chuàng)新商業(yè)獎”評選兩項大獎,為中國品牌贏得了世界喝彩。
在中國,微宏動力更是成為動力電池行業(yè)年終評選領(lǐng)域的“榮耀者”。“高工鋰電金球獎項”、“年度電池供應(yīng)商”、“中國客車網(wǎng)客車動力電池推薦獎”、“優(yōu)秀新能源零部件供應(yīng)商”等驚喜不斷,大獎頻頻。
對此,中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長歐陽明高對微宏在產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng)新上給予了充分肯定,歐陽明高認(rèn)為,微宏在動力電池技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新能力應(yīng)排在行業(yè)前三。
《禮記·中庸》有言:“凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢。言前定則不跲,事前定則不困,行前定則不疚,道前定則不窮。” 也就是說,不論做什么事,事先有準(zhǔn)備才能得到成功。對于微宏來說,能夠在創(chuàng)新與品牌方面成果突出,更離不開在創(chuàng)新領(lǐng)域的“未雨綢繆”。
微宏動力市場副總裁宋寒在接受采訪時表示:“如今,微宏最早推出的LpTO鈦酸鋰電池已在行業(yè)內(nèi)建立起充分的快充品質(zhì)認(rèn)知,但微宏從未停止過創(chuàng)新發(fā)展的腳步。通過對鈦酸鋰材料的優(yōu)化、結(jié)合產(chǎn)業(yè)化的層面,解決了一般鈦酸鋰電池的“脹氣”難題,成功地打通了普通鈦酸鋰電池的使用壁壘。目前,微宏是市面上從技術(shù)角度解決鈦酸鋰脹氣問題最好的公司,超過3,000臺電動車輛裝配的鈦酸鋰電池并成功運營超過6年,足以說明這一點。”
值得一提的是,對于創(chuàng)新與品牌的追求,微宏動力已經(jīng)上升到了企業(yè)360度的全范圍。如今,每年的3月14日被確定為微宏動力的“科技創(chuàng)新日”,用以總結(jié)經(jīng)驗、獎勵先進(jìn)。
對此,微宏動力方面表示,之所以選擇這個日期,是因為這是愛因斯坦的誕辰,借用這位偉人的創(chuàng)新精神,激勵微宏全體研發(fā)人員弘揚(yáng)微宏創(chuàng)新、精湛的品牌文化,保持微宏技術(shù)領(lǐng)先的核心競爭力。
品牌向上、創(chuàng)新升級——“獻(xiàn)禮”首個中國品牌日,微宏動力在行動,未來發(fā)展可期!
版權(quán)聲明:此文源自其它媒體,如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。