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       浙江吉利控股集團據信正在尋求30.5億歐元（約合人民幣238.7億元）的基金貸款，用于收購瑞典卡車制造商沃爾沃集團8.2%的股權。

       法國巴黎銀行（BNP Paribas）和中信銀行已承擔了這筆資金的籌備，并于2月中旬啟動了高級銀團業務。借款分為21億歐元、五年任期貸款，9.5億歐元為期12個月過橋貸款。這兩筆資金都獲得了吉利瑞典控股有限公司的擔保。

       希望加入提供貸款的銀行需要提供至少3億歐元分期償還貸款和2億歐元的過橋貸款，截止日期為3月7日。上個月，吉利已經在杭州召開了一次銀行會議。一些中國和全球銀行正在考慮加入這筆貸款。

       在去年12月份，宣布收購沃爾沃集團8.2%的股權后的幾個月，吉利迅速收購了戴姆勒近10%的股份。

       根據相關估算，吉利收購戴姆勒股份的成本約為90億美元，收購沃爾沃集團股份的價格在32.5億歐元。這些收購是吉利自八年前收購沃爾沃汽車以來規模最大的一次。

       吉利的收購熱潮始于2006年，當時該公司獲得了倫敦出租車股份。2010年，吉利斥資13億美元從福特手中收購了沃爾沃轎車全部股權，并于2013年完成了對倫敦出租車制造商LEVC的收購。

       去年，吉利控股與歐洲基金公司Cevian Capital達成一致，將收購其持有的沃爾沃集團8847萬股的A股股票和7877萬股的B股股票。項目交割后，吉利控股將擁有沃爾沃集團8.2%股權，成為其第一大持股股東，并擁有15.6%的投票權。

       根據協議條款，Cevian Capital將出售其持有的沃爾沃集團8847萬股A股股票及7877萬股B股股票給野村國際和巴克萊證券。野村國際和巴克萊證券承諾在吉利控股完成項目審批后，將所持有的沃爾沃集團股權全部轉售給吉利控股。

       2月26日，沃爾沃集團發布聲明稱，現任沃爾沃汽車CEO漢肯?塞繆爾森（H?kan Samuelsson）將從沃爾沃集團董事會退出，原因是由于吉利集團已成為德國汽車制造商戴姆勒的最大股東，而戴姆勒是沃爾沃集團的主要競爭對手之一。

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