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2018年1-5月，整體汽車市場累計(jì)銷量為11792441輛，累比增長率為5.71%；而同期16家主流與非主流皮卡車企累計(jì)銷量為181262輛，累比增長率為13.9%，高于整體汽車市場增長率8個多百分點(diǎn)。與此同時，皮卡市場增長率高于乘用車市場近10個百分點(diǎn)，高于商用車市場4個多百分點(diǎn)，成為僅次于重型卡車市場銷量快速增長的主要車型。
2018年1-5月，皮卡的主要競爭車型品系---輕型卡車（整車并含各類底盤）和微型卡車（整車并含各類底盤）的銷量及增長率如下圖所示，近三年來，皮卡行業(yè)市場走勢要好于輕卡和微卡，尤其自去年以來，相對市場銷量增長率明顯要好于前兩者，皮卡市場前景普遍被看好，特別是2018年1月1日起，國家取消4.5噸及以下普通貨車的道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證后，對輕卡是利好政策，對皮卡更是利好政策。
從下圖近年來整體皮卡市場銷量分月走勢圖和分月銷量/同比增加圖表可以發(fā)現(xiàn)：在市場剛性需求、新產(chǎn)品不斷上市的刺激與相關(guān)利好政策的推動下，今年上半年整個皮卡行業(yè)都處于一個良性健康的發(fā)展態(tài)勢中。
綜上所述，今年上半年皮卡市場能取得14個百分點(diǎn)的快速增長率，筆者認(rèn)為利好政策只占一成，另兩成為新銳產(chǎn)品（含商改車型）層出不窮的推出以及國人對皮卡車認(rèn)知度的提升，促使剛性需求不斷增加。此外，今年春節(jié)后，由中國皮卡網(wǎng)主辦的“皮卡中國行”全國性大型宣傳促銷活動也對上半年皮卡行業(yè)起到了積極主動的激活作用，極大地推動了皮卡市場實(shí)現(xiàn)快速持續(xù)的增長，為今年向50萬輛產(chǎn)銷大關(guān)沖刺奠定了基礎(chǔ)。
依據(jù)今年上半年皮卡市場比較理想的發(fā)展趨勢，筆者預(yù)期，下半年在國家或地方政府再次出臺對皮卡行業(yè)利好政策可能性不大的情況下，繼續(xù)拉動皮卡市場向前推進(jìn)的主要因素就是皮卡車企推出的已經(jīng)下線（含即將下線），并在下半年上市的眾多車型品系的前衛(wèi)新銳產(chǎn)品，進(jìn)而加大改變現(xiàn)有的皮卡市場格局。
下半年主流皮卡車企推出的新款產(chǎn)品值得關(guān)注與研究，可以說這些新銳車型無論是在市場細(xì)分還是技術(shù)發(fā)展趨勢上，都代表了未來3-5年國產(chǎn)皮卡的發(fā)展路線與趨勢。以下就簡明扼要介紹一下：
1、鄭州日產(chǎn)推中高端皮卡 鄭州日產(chǎn)旗下具有“NISSAN”標(biāo)納瓦拉汽油皮卡車型和“東風(fēng)”標(biāo)銳騏柴油皮卡車型， 2018年下半年，鄭州日產(chǎn)將推出一款中高端皮卡車型，這款新車極有可能是具備“納瓦拉外觀”、采用“東風(fēng)標(biāo)”的全新柴油皮卡。屆時，鄭州日產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)皮卡市場高中低全線布局。
2、鄭州日產(chǎn)銳騏單排皮卡版 鄭州日產(chǎn)將會推出一款銳騏單排皮卡，該車與銳騏雙排皮卡外觀設(shè)計(jì)大同小異，車身尺寸為5095*1820*1725mm，貨箱尺寸為2150*1390*430mm，軸距為3050mm。動力上采用型號為ZD25T5柴油發(fā)動機(jī)，最大功率為103kW，最大扭矩305N·m，最高時速為150km/h。除此之外，該款發(fā)動機(jī)還采用了德國BOSCH(博世)的電控高壓共軌噴射系統(tǒng)和渦輪增壓進(jìn)氣技術(shù)。
3、江西五十鈴鈴?fù)仄た?已下線并將大規(guī)模全國鋪貨的鈴?fù)睾虳-MAX為同平臺車型，車身尺寸、軸距、輪胎規(guī)格等均與現(xiàn)款D-MAX車型保持一致。鈴?fù)亓醒b意大利VM 2.5T柴油發(fā)動機(jī)，可提供最大功率95kW，最大扭矩320N·m，與之匹配的是德國格特拉克6MT變速箱。該車全系標(biāo)配ABS+EBD+BA、倒車?yán)走_(dá)、預(yù)緊式安全帶、雙安全氣囊等，高配車型還提供了多功能真皮方向盤、倒車影像、7英寸中控彩色大屏、伊頓差速鎖，支持藍(lán)牙、車載電話以及GPS導(dǎo)航等諸多功能。
4、江西五十鈴D-MAX單排版 據(jù)悉，江西五十鈴生產(chǎn)的D-MAX單排皮卡已經(jīng)通過申報(bào)。新車采用了家族式前臉和上下分層的結(jié)構(gòu)，尾部相比現(xiàn)款車型有著明顯的差別。該車整車尺寸為5315*1860*1775mm，軸距為3095mm，貨箱尺寸為2305*1570*440mm，相比現(xiàn)款車型長度增加了825mm，寬度增加了40mm，高度減少40mm。 動力選擇方面，D-MAX單排皮卡搭載了與現(xiàn)款車型相同的4JJ1柴油發(fā)動機(jī)，排量為3.0T，可提供最大功率130kW，最大扭矩430N?m，最高車速可達(dá)175km/h，百公里油耗申報(bào)值為8.3L。
5、北汽福田拓陸者S-6AT版 上半年，北汽福田上市了拓陸者S-6AT、拓陸者全新E5兩款皮卡。其中，拓陸者S-6AT為福田皮卡最高端的車型產(chǎn)品，全系共有6款產(chǎn)品，含兩驅(qū)/四驅(qū)車型，各分為舒適型、精英型和至尊型三種配置，售價(jià)為14.08-18.38萬元。該車搭載康明斯原裝ISF2.8發(fā)動機(jī)，最大功率為130kW，峰值扭矩為365N·m。拓陸者S首推自動擋車型，配備了采埃孚6速自動變速箱以及美國博格華納電動分動器。
拓陸者S-6AT全系標(biāo)配ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)、自動落鎖、多功能方向盤+藍(lán)牙等，高配車型還配備了ESP、胎壓監(jiān)測、定速巡航、發(fā)動機(jī)防盜等安全配置。
6、北汽福田拓陸者全新E5版 該車更換了全新造型，前臉更具力量感，內(nèi)飾則與現(xiàn)款拓陸者S系列相同，部分車型配備多功能方向盤、自動空調(diào)、彩色多媒體屏、GPS導(dǎo)航、倒車影像、貨廂寶等配置，乘用車氣質(zhì)越發(fā)明顯。動力上，全新E5汽油版選用三菱4G69S4M發(fā)動機(jī)，額定功率100kW，峰值扭矩200N·m，售價(jià)為8.88-10.88萬元；柴油版搭載福田環(huán)保動力4J28TC4發(fā)動機(jī)，額定功率85kW，峰值扭矩280N·m，售價(jià)為9.98-12.73萬元，長箱版需要在此基礎(chǔ)上增加1500元。該車配備Carlife手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，可支持百度地圖、在線音樂、藍(lán)牙電話等功能，同時配備了智能儀表、定速巡航、8寸多媒體屏幕等智能配置。
7、江淮帥鈴T8 帥鈴T8的產(chǎn)品定位或?qū)⒏哂趲涒廡6皮卡，成為江淮汽車的首款高端皮卡。帥鈴T8在外觀、內(nèi)飾、配置、多媒體系統(tǒng)、動力系統(tǒng)等各方面都與當(dāng)前國內(nèi)高端車型看齊，具有威猛、大氣的全新外觀設(shè)計(jì)、高端的車輛配置以及突出的人性化體驗(yàn)等。
新車在外觀內(nèi)飾上大幅升級，配有無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動、四門一鍵升降+防夾、車門自動落鎖、行車電腦、ESC、四輪碟剎、胎壓監(jiān)測、BA剎車輔助、上坡輔助、倒車?yán)走_(dá)、ABS+EBD等乘用化配置；動力上搭載了江淮自主研發(fā)的銳捷特2.0CTI柴油發(fā)動機(jī)，可提供最大功率102kW，最大扭矩320N?m，百公里油耗僅為8L，傳動系統(tǒng)方面匹配了一款手動6速變速箱。
8、慶鈴T17皮卡 今年上半年初，重慶慶鈴五十鈴全新一代皮卡TAGA達(dá)咖上市不久，五一前，慶鈴緊接著推出了全新的慶鈴T17皮卡，包含兩驅(qū)/四驅(qū)、汽油/柴油、標(biāo)準(zhǔn)貨箱/長貨箱等多個細(xì)分車型，售價(jià)9.58-11.58萬元。該車外觀、內(nèi)飾采用了更為乘用車化的設(shè)計(jì)，不僅全系標(biāo)配ABS+EBD、雙安全氣囊、車內(nèi)中控鎖、7寸中控大屏、行車電腦顯示屏等，長貨箱版的貨箱長度可達(dá)1.84米，載貨能力更加出色。
在動力選配上，柴油版搭載了排量為3.0L的4KH1CT5H1發(fā)動機(jī)，可提供最大功率94kW，最大扭矩280N?m；汽油版搭載了排量為2.6L的4ZE5-MPI發(fā)動機(jī)，可提供最大功率87kW，最大扭矩203N·m。在傳動系統(tǒng)上全系標(biāo)配一款5速手動變速箱。
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