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蘇州金龍海格客車服務(wù)港珠澳大橋

商用車之家訊:這不僅是斯堪尼亞·海格能夠在嚴(yán)苛的篩選中成為穿梭巴士的重要原因,也是以蘇州金龍海格客車為代表的中國(guó)客車制造水平的精彩展示。

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       港珠澳大橋開通儀式23日上午在廣東珠海舉行。習(xí)近平主席出席儀式并宣布大橋正式開通。


       這是世界最長(zhǎng)的跨海大橋,這也是擁有世界最長(zhǎng)的海底隧道的大橋,這還是世界上最長(zhǎng)的鋼結(jié)構(gòu)橋梁,這便是港珠澳大橋,擁有多項(xiàng)“世界之最”的超級(jí)工程,被譽(yù)為“新世界七大奇跡之一”。




蘇州金龍海格高端巴士服務(wù)港珠澳大橋


       建設(shè)歷時(shí)近9年之久的港珠澳大橋正式全線通車,一橋飛架三地,打開了粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展空間。


       引以為豪的是,這個(gè)世界級(jí)超大型跨海交通工程背后,起支撐作用的正是“中國(guó)制造”。作為中國(guó)橋梁建筑史上技術(shù)最復(fù)雜、環(huán)保要求最高、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的“超級(jí)工程”,港珠澳大橋突破了深埋沉管、快速成島、外海深槽安裝等世界難題,標(biāo)注了中國(guó)工程建設(shè)的新高度。


       同樣引以為豪的是,服務(wù)港珠澳大橋的單層穿梭巴士,也是“中國(guó)制造”——120輛斯堪尼亞·海格豪華巴士。蘇州金龍海格客車也成為唯一為港珠澳大橋提供穿梭巴士服務(wù)的國(guó)內(nèi)客車制造商。




服務(wù)港珠澳大橋的蘇州金龍海格客車


       為港珠澳大橋服務(wù)的不僅有蘇州金龍高端巴士,蘇州金龍海格客車多款精品客車也服務(wù)于港珠澳大橋接駁通行。珠海萬達(dá)通港珠澳大橋珠海口岸客運(yùn)服務(wù)有限公司投放全新的海格客車,提供到珠海口岸的接駁服務(wù),服務(wù)初期共有6條市內(nèi)專線:拱北專線、南屏專線、上沖專線、橫琴長(zhǎng)隆專線、體育中心專線、御溫泉專線。


       中山市國(guó)生汽車運(yùn)輸有限公司采購(gòu)全新的海格客車,車身沿用穿梭巴士專屬金色搭配跨境通科技藍(lán),車身流暢線條與港珠澳大橋無縫對(duì)接,配搭高端商務(wù)座椅,安全帶配有報(bào)警裝置,車上設(shè)有USB充電接口,在第一階段開通城區(qū)至口岸兩條線路,方便市民乘坐穿梭巴士。




服務(wù)港珠澳大橋的海格接駁巴士


以實(shí)力擦亮“中國(guó)制造”新名片


       港珠澳大橋具有重要的政治、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化意義,是“一國(guó)兩制”框架下粵港澳三地首次合作建設(shè)的世界級(jí)超大型跨海交通工程,更聯(lián)通著三地的經(jīng)濟(jì)社會(huì),預(yù)示著粵港澳大灣區(qū)更廣闊的發(fā)展前景。


       事非經(jīng)過不知難,成如容易卻艱辛。港珠澳大橋“世界之最”的背后,是其在建設(shè)管理、工程技術(shù)、施工安全和環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域填補(bǔ)諸多“中國(guó)空白”乃至“世界空白”,進(jìn)而形成一系列“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”的艱苦努力。




服務(wù)港珠澳大橋的斯堪尼亞海格穿梭巴士


       同樣,蘇州金龍海格客車能夠成為穿梭巴士,也是“過五關(guān)斬六將”的結(jié)果,并從始至終貫穿著將“中國(guó)制造”上升到世界頂級(jí)制造標(biāo)準(zhǔn)的努力。早在今年5月,港珠澳大橋穿梭巴士首批車輛交付儀式在香港舉行,120輛中首批25輛金色車身的斯堪尼亞·海格豪華巴士完成交付,標(biāo)志著蘇州金龍海格客車服務(wù)港珠澳大橋進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。隨后,中標(biāo)的斯堪尼亞·海格巴士陸續(xù)交付并投入運(yùn)營(yíng)。隨著港珠澳大橋正式全線通車,這些車輛將進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸,一個(gè)單程約36公里,每天每輛車在三地間往返多趟,方便市民和游客出行,未來還將擴(kuò)充至170輛。


       據(jù)了解,穿梭巴士的采購(gòu)由三地政府聯(lián)合設(shè)立的港珠澳大橋口岸穿梭巴士營(yíng)運(yùn)籌備組經(jīng)過招標(biāo)完成,斯堪尼亞·海格巴士憑借優(yōu)良的性能和完善的服務(wù)最終中標(biāo)。本次中標(biāo),標(biāo)志著蘇州金龍海格客車成為唯一為港珠澳大橋提供巴士接駁服務(wù)的國(guó)內(nèi)客車制造商。同時(shí),這不僅意味著斯堪尼亞·海格開始在高端公交車市場(chǎng)扎根,也標(biāo)志著海格客車的高端產(chǎn)品有實(shí)力服務(wù)于港珠澳大橋這樣對(duì)車輛品質(zhì)和服務(wù)水平有著嚴(yán)格要求的項(xiàng)目。


       據(jù)介紹,籌備組之所以選擇斯堪尼亞·海格巴士,主要出于兩方面的因素:一是斯堪尼亞·海格大巴在粵港澳大灣區(qū)有著非常好的口碑。特別是在香港、澳門高端大巴市場(chǎng),在此批車之前,斯堪尼亞·海格大巴的保有量已超過110輛,且運(yùn)營(yíng)記錄良好,客戶口碑和品牌影響力都非常優(yōu)秀。二是車輛的交付時(shí)間緊,斯堪尼亞·海格的快速反應(yīng)和定制化能力滿足了對(duì)方需求。


       好馬配好鞍。偉大的橋梁工程需要強(qiáng)大的客車品牌來提供配套交通服務(wù)。這不僅是斯堪尼亞·海格能夠在嚴(yán)苛的篩選中成為穿梭巴士的重要原因,也是以蘇州金龍海格客車為代表的中國(guó)客車制造水平的精彩展示,更是“中國(guó)制造”實(shí)力與魅力的再一次彰顯。




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