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新年伊始,小編在工廠偶遇一臺特殊的攪拌車,因為它采用的是SITRAK底盤,這引起了小編的興趣!
重卡行業的人都知道,SITRAK又名汕德卡,是中國重汽與德國曼恩公司聯合創造的高端卡車底盤。該底盤原版引進德國MAN TG技術,MC11發動機、B10壽命150萬公里。大部分配套件來自曼公司原供方,是“德國工匠精神”的最好詮釋。另外,SITRAK在可靠性、承載性、操控性、舒適性、智能性五個方面具有絕對的優勢。
一番打聽,聯系上銷售該批車的業務經理,原來這批車是陜西客戶購買的。雖然目前國內重卡底盤的攪拌車早已成為市場主流,但在陜西,還有相當一部AAAA級以上商砼站喜歡進口底盤攪拌車,至少是國內高端底盤攪拌車,因為他們對高品質的底盤情有獨鐘。
該客戶也是當地一家AAAAA級商砼站,之前雖沒有用過凌宇的產品,但因為經常見到凌宇的粉粒物料運輸車、干混砂漿車和攪拌車;被凌宇產品白綠為主色的靚麗的外觀所吸引。
客戶經過了解之后,才得知中集凌宇在罐車制造方面有深厚的底蘊和豐富的經驗,在攪拌車領域,“中集凌宇”品牌是響當當的,先進的設備和精良的工藝保證了產品的品質穩居行業前列。
而且中集凌宇也一直在倡導德國的“工匠精神”,不管是用材還是設計,不管是制造還是檢驗,都講究匠心,因此產品質量穩定可靠,性能優越而且外觀靚麗。客戶經過深入了解和接觸,最終選擇了這款高端重卡加精良上裝的攪拌車。
2016年以來,隨著GB1589-2016新規的推出,以及中機函【2015】7號文對于攪拌車公告申報細則的頒布,攪拌車行業全面治超新政法規開始逐步實施。市場對攪拌車的要求也在逐步發生變化,客戶希望購買的攪拌車既能滿足所在地區的法規要求,同時還能夠裝載更多的混凝土,實現經濟效益最大化。
2017-2018年,我公司在西南地區成功推出了8×4輕量化攪拌車,但隨著各家產品的不斷更新,同時市場對于治超政策的逐漸“消化”,輕量化車輛需求又有新變化。這對中集凌宇的產品設計提出了新的要求,考慮新的“平衡點”推出更具優勢的輕量化產品。這款攪拌車也就應運而生了。
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