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6月初,一艘名為“安吉23”的巨輪,沿著上汽集團第三條國際航線——南美西航線,承載著上汽大通MAXUS包括皮卡T60、MPV G10、寬體輕客V80和首臺純電動智能物流車EV30在內共計600臺車輛跨洋出海駛向南美大陸,開啟了中國品牌揚帆海外的新征程。隨“安吉23”啟航的,不僅是中國汽車,更是意氣風發的“中國智造”和“中國力量”。截至今年5月,上汽大通MAXUS在南美市場累計銷量已突破萬臺,南美市場成為了其繼澳新市場后的又一個“萬輛級”海外市場。上汽大通在南美市場的成功搶灘,為中國汽車品牌在南美的深耕奠定了堅實基礎。
【600臺上汽大通MAXUS車型隨“安吉23”啟航駛向南美】
以品質打出“發言權”,南美市場累銷破萬
如果要用一個詞來形容南美,那一定是“熱情奔放”。歡快激昂的巴西桑巴,熱烈狂放的阿根廷探戈,還有風靡全球的足球熱潮,就連南美的汽車市場競爭也同樣如火如荼。以南美重要的經濟體——智利為例,其人均GDP居拉美之首,經濟水平接近發達國家,汽車普及率位居南美前列,很早就聚集了日系、韓系、美系、英系、德系的諸多國際知名品牌。在成熟、開放、多元的南美汽車市場,上汽大通作為年輕的中國汽車品牌代表進入南美可謂四郊多壘,競爭激烈。
憑借出色的產品力、優質的服務和良好的用戶口碑,上汽大通得以在嚴苛的市場環境下,與眾多國際一流品牌同臺競技,并以成熟的“海外經營”方式形成了從品牌投入到售后服務的完整體系,代表“中國智造”成功搶占南美汽車市場份額。截至5月底,上汽大通MAXUS南美市場銷量突破了萬臺大關,以V80、G10、T60的產品矩陣,滿足當地個體商戶、商務接待和家用等多元的用車需求。在智利市場表現尤為出色,T60成為了智利銷量排名第一的中國皮卡;G10和V80在各自細分市場中均超越了諸多國際一流品牌,銷量排名分別躍居第三和第四位,市場占有率分別達到了9.12%和13.6%。上汽大通已經成為了中國汽車在南美市場的標桿品牌,向大洋彼岸傳達了滿滿的“中國自信”。
【上汽大通MAXUS產品備受南美消費者青睞】
南美洲地廣人稀,城市多分布在山地和高原,大部分地區氣候溫暖濕潤,極易引發鋼鐵生銹。因此當地居民對座駕有著嚴苛要求:不僅要動力充沛、操控性能優異,而且必須在四季潮濕多雨的氣候中不易銹蝕,確保堅固耐用。上汽大通MAXUS的產品不僅擁有優秀的動力和操控性能,而且具備極強的耐銹防腐性,可經受日曬雨淋的磨礪,全方位產品品質都契合南美市場的需求。
【上汽大通MAXUS卓越的產品實力與南美用戶的用車需求高度契合】
優秀的品牌口碑取決于產品,也離不開優質的服務。目前,上汽大通MAXUS在南美總計布局了46個銷售網點,配件中心的儲備齊全充足,而且擁有單獨的售后服務培訓中心。當地經銷商不僅好評連連,也對上汽大通MAXUS 所代表的“中國智造”充滿信心。智利經銷商Luis Izquierdo Casamayor表示:“我們之所以選擇與這個中國品牌合作,主要考慮了幾點:一,這個品牌能夠進行長期的合作,能夠打開當地市場;二,這個品牌的系列產品具有高品質,能夠保持穩定的市場拓展。上汽大通MAXUS品牌在智利當地的知名媒體評選中,被譽為‘智利最好的中國汽車品牌之一’,產品銷量排名也位居前列,讓我們對這個中國品牌非常有信心!”
【位于智利圣地亞哥的City Motor SPA MAXUS專營店】
刷新“中國智造”口碑,高調秀出中國力量
基于出色的產品品質及高于同級車型的性價比,上汽大通MAXUS獲得了南美諸多行業大客戶、政府機構和個人用戶的歡迎,刷新了“中國智造”的國際新形象。全球快遞行業的市場領導者FedEx、全球領先的物流公司DHL、每年處理3億多張明信片和400萬個包裹的智利郵政等物流巨頭,均使用上汽大通MAXUS產品作為物流專用車,用以完成物流運輸環節的高強度作業;Engie能源集團作為能源轉型的全球領軍企業,也采購了EV80,用于協助智利電力工作的有序進行;殼牌集團也采購了T60作為服務車。
【全球能源巨頭Engie、殼牌集團采購上汽大通MAXUS】
此外,拉丁美洲最大的航空集團LATAM,采購了G10作為員工接駁車;智利公益組織ELIGE VIVIR+SEGURO采購了V80作為社區公益服務用車;智利MACHALI等地采購了V80作為市鎮救護車使用。
【LATAM航空集團、智利公益組織ELIGE VIVIR+SEGURO親睞上汽大通MAXUS】
值得一提的是,上汽大通MAXUS產品因其安全可靠的特性,成為了智利市占率第一的學校用車。今年1月,智利校車協會采購了總計40臺V80和G10作為校車使用。
【上汽大通MAXUS是智利市占率第一的校車】
近日,上汽大通MAXUS作為官方指定用車,以國賓品質護航上合組織比什凱克峰會。而對南美人而言,上汽大通MAXUS的“國賓車”形象也絲毫不陌生,其身影曾在多個南美國家級和國際級會議活動中出現——V80曾是古巴的羅馬教皇御用國賓車、秘魯APEC峰會官方指定用車,T60曾與智利政府總統共同見證智利大橋竣工。在高規格的會議活動中,上汽大通MAXUS向南美市場秀出了中國汽車品牌的出眾實力。
【上汽大通MAXUS在南美市場樹立“國賓車”形象】
在南美車主圈中,上汽大通MAXUS也樹立起了優質口碑。無論是個性十足的專業摩托車手,還是終日長途運輸的公益行者,或是將車作為代步工具的家庭用戶,都成為了上汽大通MAXUS的忠實擁躉。專業摩托車手Diego在去年的智利摩托車賽事NEKUL SUPER NEDURO中勇奪桂冠,他每天用T60載著摩托車從智利的古老城市拉塞雷納,行駛到沙丘、巖石和雪地的摩托車訓練場。在采訪中Diego Herrera表示:“我幾乎會用T60做所有事,它是我一整天的交通工具。有T60的陪伴,我可以去任何遠離城市的地方。”Michael Jofré則是一位智利公益行者,從全國各地回收二手排氣系統,他每月行駛T60達10000公里,每日載重達1噸左右。Michael Jofré評價到:“T60是我的主力,它可靠、舒適、表現優秀,再高強度、高頻率的工作都能勝任。”
【上汽大通MAXUS為南美車主實現精彩生活】
上汽大通MAXUS在南美市場的熱銷,同樣引起了當地媒體和機構的關注,不僅榮譽滿載,而且屢次通過主流媒體猛刷“印象分”。2018年, EV80被ANAC(National Automotive Association of Chile智利國家汽車協會)提名為年度車型;南美當地報紙Austral等核心媒體曾以上汽大通MAXUS為題材做大篇幅報道;智利最大的電視媒體之一Mega旗下的著名主播Cecilia Maria于去年6月親赴中國試乘試駕EV80,并作全方位報道,她將EV80譽為未來智利市場“最強有力的綠色使者”。
緊抓機遇全面發展,重拳出擊開辟藍海
在南美新能源市場,上汽大通MAXUS也將迎來全新的機遇。為改變尾氣排放污染現狀,智利政府非常支持純電動車輛的采購。4月,智利總統訪華期間,宣布了政府將組建專門的融資租賃公司定向支持純電動車輛的采購及運營。5月9日,在智利的純電動車輛展會上,交通部長格洛麗亞·赫特(Gloria Hutt)駐足上汽大通展臺,重點關注了智利首臺純電動輕型商用車EV80;早在今年年初的EV30國內發布會上,南美經銷商對純電動智能物流車EV30也表現出了濃厚的興趣。近日EV30隨“安吉23”首次出征南美,不僅將完善南美新能源市場的產品矩陣,也表達了上汽大通攻下南美新能源市場的決心。未來,上汽大通MAXUS將在南美地區持續開拓新能源市場新藍海,致力于為當地消費者帶來更為清潔環保的出行方式。
【智利交通部長格洛麗亞·赫特(Gloria Hutt)關注EV80車型】
【南美經銷商在國內EV30發布會現場參觀車輛并表現出濃厚興趣】
在持續深耕南美市場的同時,上汽大通MAXUS在全球市場同樣“漲”出了一片生機勃勃的氣象。1-5月,上汽大通MAXUS海外市場銷量同比增長25.86%,5月當月同比增幅達18.54%。截至5月,其在澳新市場的產品累計銷量已達24,233臺,歐洲市場累計銷量也已突破了5000臺。目前,上汽大通MAXUS在海外已經形成了5大重點核心市場,產品覆蓋全球46個國家和地區,海外累計銷量達4.5萬臺,并且突破口和銷量主要來源都是澳大利亞、新西蘭、英國等發達國家。
【上汽大通MAXUS海外累計銷量突破4.5萬臺】
“星星之火可以燎原”,當澳新、南美相繼成為“萬輛級市場”,上汽大通MAXUS在海外市場的建設漸入佳境。未來,上汽大通MAXUS將繼續以“融入世界,開拓創新”的姿態布局全球市場,打造中國口碑、展示中國力量,為全球用戶提供更優質的產品與服務。
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