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       對于從事運輸行業(yè)的人而言，運輸工具必不可少，而一輛省心、省力的車更是可遇不可求。不過，幸運的劉善軍就遇到了。“自從購買了福田祥菱之后，我的運輸事業(yè)蒸蒸日上，運輸成本低、車輛品質好、載貨多，我十分滿意。“近日，記者在采訪劉善軍時，他不禁對現(xiàn)用的福田祥菱微卡稱贊有加。

       其實，這并不是劉善軍第一次接觸福田汽車。2012年的那個夏天，劉善軍坐在自己剛買的馭菱里，愛不釋手地摸著方向盤，即使當時的車內溫度讓他汗流浹背，他還是開心的像個孩子。那年的他只有25歲，兩顆特別明亮的黑眼珠充滿了他對未來生活的期待。這位來自山東臨沂的年輕小伙，就在那天成為了縱橫交錯公路上運輸的3000萬分之一。

       祥菱微卡品質卓越 深得人心

       后來，劉善軍在今年3月份購買了一輛祥菱物流之星,現(xiàn)在每天的工作就是駕駛著祥菱從臨沂去沂南運送工業(yè)潤滑油，這一來一回就是160公里，寒來暑往，劉善軍已經跑了7個年頭了。劉善軍說：“根據市場環(huán)境每周跑幾趟不等”。所以每天早晨的臨沂市中，都有一輛白色微卡承載著對家庭的責任匆匆駛過一條條街道。

劉善軍

       “像我這種工作風雨無阻，最怕的就是車子出問題，到現(xiàn)在為止，新買的祥菱微卡從來沒有出過問題，在當地保有量非常大，不但樣子時尚，動力性也不錯，駕駛室非常舒適，和我開的轎車有一拼。尤其值得一提的是，這輛車非常省油，現(xiàn)在開了半年左右，買車成本已經收回來了”劉善軍笑著說。隨著排放升級，身邊的人只要是有需要換車，劉善軍第一時間推薦的都是福田祥菱，這車不但品質過硬，而且售后服務團隊也深得劉善軍的滿意，記得有一次，自己的車輛需要更換配件，服務團隊就近調來配件，并且迅速安裝好，保證了潤滑油的運輸。劉善軍告訴記者，祥菱車的配件在當地一點也不用擔心。從那以后，對于祥菱車扎實的品質，便宜的配件和優(yōu)質的售后服務，劉善軍沒少給同行分享經驗。

       物流不易為夢堅持 祥菱團隊傳遞愛

       亨利福特曾經說：“成功的秘訣，在于把自己的腳放到他人的鞋子里，進而用他人的角度來考慮事物，”看來，從客戶的角度思考產品，是福田祥菱的造車之道。劉善軍告訴記者，之前的品牌只能裝載8到9桶油品，祥菱的貨箱長度達到了3700mm，強度高，并且可以裝載14個油桶。尤其值得一提的是，全系標配子午胎，行駛阻力更小，燃油經濟性更好。

       物流運輸在很多人眼中，是一片充滿商機的逐夢場，可這里同樣也是一處讓人身心疲憊的修羅池。對很多在奮斗在一線的人來說，做物流既是一個美夢，也是一灘渾水。但是，如果你不怕辛苦，或許就能美夢成真。通過了解劉善軍的故事，記者發(fā)現(xiàn)祥菱團隊對于客戶就好像有一只溫柔的手，悄悄伸到用戶的心里，傳遞著對用戶那些親情與愛。

       吳曉波說過，這個時代從不辜負人，它只是磨煉我們，磨練每一個試圖改變自己命運的平凡人，可惜，命運從不妥協(xié)，能妥協(xié)的只有我們自己。“這個年紀，上有老下有小，無論是做什么工作都不輕松，年輕時也曾有過天馬行空的夢想，但這些年下來，我最大的夢想就是盡自己最大的努力，讓自己的家人生活的更好，今后我想把生意做得更大，但有一點，買車我只認祥菱微卡”。劉善軍的言語質樸，但擲地有聲。

       編后語：

       7年的運輸行業(yè)經歷，對于劉善軍來說是人生的一段重要旅程，有著不同的辛酸與甜蜜。而對于福田祥菱來說，它的起承轉合不止是一個企業(yè)的事，它直接影響更多如劉善軍一般人的命運，甚至事關整個商用車行業(yè)的進程。劉善軍告訴記者：“自從開上了福田祥菱以后，連日的運輸讓我干勁十足。更重要的是，這款車的運輸成本較低，運輸的貨物數量也多，比之前賺的多了。”

       毛不易在歌里唱過：“像我這樣不甘平凡的人，世界上有多少人。”我們都不甘平凡，只有時間知道你到底翻越了多少山丘、跨越了多少江河。夜里20點，劉善軍結束了一天的工作回到家中，妻子早就做好美味的晚飯等著他，兩個兒子開心的喊著：“爸爸，你回來了”跑著撲到他懷里，劉善軍這一天的疲憊煙消云散，因為，如果生活是一場戰(zhàn)爭，那么家人幸福、事業(yè)順利就是最大的勝利。

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