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五十年的時光說長也長,日復一日,年復一年;五十年的時光說短也短,四季流轉,瞬息萬變。變的是人,是物,是時間;不變的是初心,是品格,是堅持。
五十年的時光,無論是1969年中國第二汽車廠開工建設;還是1978年EQ140載貨車投放市場;亦或者是1992年中國第二汽車制造廠更名為東風;2015年東風商用車有限公司作為合資公司創立…… 東風公司的五十年就像是一場夢,并且是一場勵志的美夢。孔子曰:逝者如斯夫,不舍晝夜。但總有一些回憶,你不愿讓它褪色。
牢記歷史 感受東風50年的奮進歷程
牢記歷史,是為了更好地前行。為了紀念這一具有特殊意義的日子,在東風公司建設50周年之際,以“奮進五十載 卓越創未來”為主題,東風公司發起了一場重走500公里汽車長廊活動。
來到十堰,除了被她悠久的文化底蘊和優美風景所吸引之外,隨處可見的東風車也是一個不可或缺的城市亮點。第一個行程就是來到44廠(東風商用車有限公司子公司東風專用汽車有限公司)的老物件展里,草帽,草鞋,水壺,榔頭、臺鉗和自行車一件件老物件仿佛帶著我們回到了那個夢開始的年代。給記者留下深刻印象的是。聽著每一位“講述人”以一個親歷者的角度將一個一個鮮活的故事娓娓道來,在這個有著年代感的廠房里,每一句話,每一塊磚,每一根柱,每一道梁,都代表著東風的成長與榮耀,在感受歷史的溫度之余,也讓聆聽者肅然起敬。
東風商用車發展迅速 五大平臺再創佳績
在接下來的行程中,不但試駕了東風猛士,還參觀了十堰市博物館及車輛和動力總成工廠。作為老一輩運輸人不可磨滅的回憶,東風EQ140為中國的汽車事業樹立了一個標桿,一個后來者難以企及的標桿。因此,在某種程度上,東風EQ140對于中國的商用車市場,就像23號球衣對于芝加哥公牛隊,只能跟著邁克爾?喬丹一起退役,從此再無別人夠資格穿。
如今,隨著2019年新一代中重卡東風天錦KR,東風天龍KL上市,并取得了不錯的成績,相信東風商用車在完善產品序列后,并在五大商品平臺共銷的戰略上,會實現更大的銷量。而面對新時代的市場需求和企業、工廠發展的需要,2019年,東風商用車發動機廠、變速箱廠正式合并為動力總成工廠。在剛剛過去不久的7月,東風商用車自主研發的國六DDi13重型柴油發動機也已順利實現工藝試裝點火,這也標志著東風商用車已完成東風天龍KX、東風天龍KL、東風天錦KR、東風天龍VL、東風天錦VR五大平臺的國六全覆蓋。
尤其值得一提的是,在公告推廣上,公路運輸車公告數已達292個,專用車公告數達514個,在中重卡企業排名第一。今年1-6月,東風商用車累計銷售中重卡109899輛,同比增長3.47%,在國六銷售上,改裝企業累計從東風采購1200臺國六商品,實現了商品推廣的絕對領先,東風商用車拉開了銷量的黃金序幕。記者曾不止一次地想:在未來全球市場競爭開放之后,國內哪家車企能夠成為中流砥柱?東風商用車這幾天給了我們答案。也許在很長的時間里,他們都會堅持初心,埋頭打造高品質的車回饋給用戶,但只要有這樣的企業存在,才能讓我們對國產品牌懷揣希望。
編后語:
縱觀東風的發展史,在半個世紀的發展歷程中,東風為中國經濟的發展做出的貢獻永遠令人難忘,在匠人的心中,一輩子做好一件事,一輩子愛對一個人,而東風用50年的時間來塑造一個民族品牌,他用始終如一的表現證明,他無愧于行業領導者的稱號,并將帶領中國民族汽車品牌走向全球,屹立于世界汽車之巔。正是這種與生俱來的豪氣與擔當,使東風商用車汽車始終走在前列,用智慧和汗水創造了一個又一個的奇跡,樹立了一座不朽的豐碑。
今年,東風已經50歲了,而“雙飛燕”新一輪的創造力才剛剛開始飛速發育……
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