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12月1日，作為中國三大頂級汽車展覽會之一的第十七屆廣州國際車展迎來閉幕，數據顯示，展車總數為1050輛，歷時十天的展會共吸引到觀眾76萬人次，同比去年增長超過10%。廣州車展向來被譽為中國汽車市場“風向標”，同樣也是企業面向市場展示新車型、新技術的陣地，而在今年的車展上，上汽MAXUS為觀眾帶來了一場“生而與眾不同”的視覺盛宴。
明星車型悉數亮相 兩款新車強勢登陸
本次車展，上汽MAXUS舉行了以“自在探索，生而不同”為主題的發布儀式，推出了全新V90 B型房車，并帶來480N?m專業級SUV標桿D90 Pro，與此同時，上汽MAXUS旗下全新旗艦MPV G20、中型SUV D60、全能家旅MPV G50、T70、EUNIQ 6、EUNIQ 5 、RG10、G10 PLUS眾多明星車型悉數亮相。
上汽MAXUS廣州車展現場合影
2.0T高性能柴油機“上汽π”、最大功率達到110kW、滿足國六標準、搭載6AT/6MT變速箱……無論用多少個驚嘆的數據都不能準確的詮釋上汽MAXUS全新V90 B型房車。
“上汽π”
上汽MAXUS全新V90 B型房車
搭載2.0T高性能柴油機“上汽π”
除了令人驚喜的動力配置，在智能化和人性化方面上汽MAXUS也下足了功夫。作為首款帶有車載互聯與ADAS智能輔助自動駕駛系統的房車，上汽MAXUS全新V90 B型房車搭載了ACC自適應巡航、AEB自動剎車輔助、LDW車道偏離預警、FCW前向碰撞預警等高科技配置。并且，整車車身經過原廠電泳防腐處理，確保車身10年防腐；以最嚴苛的乘用車車內空氣標準，嚴選E0級板材制作家具，采用廣泛應用于高鐵和豪華大巴的MS膠，環保無氣味，確保了健康的旅居環境。尤其值得一提的是，該車后驅具備超強的爬坡能力，可以讓用戶適應路途中的各種復雜路況。相信如此用心的配置，肯定會給房車用戶帶來更舒適的駕乘體驗。
上汽MAXUS全新V90 B型房車
搭載ADAS智能輔助自動駕駛系統
作為發布會上的另一款主打車型，上汽MAXUS D90 Pro憑借著硬核越野實力和全民定制模式，俘獲了現場每個觀眾的心。
上汽MAXUS D90 Pro
上汽MAXUS D90 Pro不但擁有極具時尚美學的鮮明設計感外觀，更匯聚上汽π2.0T Bi-Turbo雙增壓柴油發動機+博世2000bar高壓共軌+霍尼韋爾VGT+WGT雙渦輪增壓的強大基因，完美演繹實力超群的好戲，俘獲更多消費者的芳心。尤其是柴、汽油全系均搭載采埃孚8AT手自一體變速箱的設計，不僅僅集超高的穩定性和超省的燃油經濟性于一身，換擋響應也更快、更平順，起步動力更充沛。這是上汽MAXUS對于用戶日益增長的個性化需求的滿足，更是向高端SUV定制化邁進的重要一步。
上汽MAXUS D90 Pro
耐久試驗總里程累計達200萬公里
上汽MAXUS D90 Pro
全系搭載采埃孚8AT手自一體變速箱
逆市增長銷量突出 單月銷量11月連漲
上汽MAXUS憑借硬核產品實力及C2B智能定制模式的獨特優勢，正在受到越來越多海內外消費者的喜愛，將高品質的用車體驗帶給更多的用戶是上汽MAXUS不變的初衷。
上汽MAXUS D90 Pro
底盤全面升級
其實，從數據上不難看出上汽MAXUS進入2019年以來始終保持暢銷態勢，在11月又交出單月銷量12,439臺、同比勁增72.5%的成績單，實現了1-11月單月銷量11連漲。不僅如此，上汽MAXUS前11個月累計銷量達到104,585臺，同比增長38.97%，逆市增長也為年底銷量沖刺打上了一針“強心劑”。海外市場依舊可圈可點，全球業務遍布48個國家和地區，海外累計銷量也已突破5.8萬臺，而且主要銷量來自于海外發達國家。今年前11個月海外銷售共計16,844臺，同比增長率達到17.81%。
上汽MAXUS全新V90 B型房車
張弛有度 靈活多變
如果本次廣州車展新車上市是一聲沖鋒的號角，那么它的意義遠不止銷量。時光是針，感情是線，在穿針引線之余，我們看到了上汽MAXUS除了產品線更深入、更全面的布局，更多的是不斷為了用戶做出的改變。這幾年來，隨著用戶群體的變化以及形式的變化，客戶群體的需求發生了巨大的變化，輕量化、定制化、智能化、網聯化…..逐漸成為趨勢。而上汽MAXUS正在用親身的經歷驗證著那個真理：只要一切從客戶角度出發，即使你用最簡單的方式，很真實地分享給你的用戶，那么你就成功了一半。
上汽MAXUS D90 Pro
底盤全面升級
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車企把車造得好，粉絲們就會自發成為自來水，上汽MAXUS業內首創的C2B智能定制模式，在用戶關注之初就已經搭建好了溝通的橋梁，再加上人性化的選購環節，全程透明的信息化流程，以及貼心的售后服務，無一不打動用戶的內心。于是這些年來，“通心粉”們八仙過海各顯神通，紛紛加入了安利大軍。有的開著房車V80去遨游世界、有的打造了全球獨一無二的專屬皮卡T70、有的開著V80實現了致富之路、還有的開著G50接送著兩個孩子上下學……
上汽MAXUS D90 Pro
全地形，全路況，全hold住
成立八年多，從造車模式的角度來說，上汽MAXUS C2B模式無疑已是新時代造車的最佳注腳。而從百年造車工業的角度來看，上汽MAXUS未來還有更長一段的旅程要走。
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