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說起年輕人關(guān)注的話題,當(dāng)屬體育賽事無疑。作為一個(gè)有著數(shù)十年年專業(yè)卡車制造經(jīng)驗(yàn)的老牌車企,東風(fēng)輕型車于2018年率先開啟自己的體育營(yíng)銷事業(yè),撬動(dòng)年輕人市場(chǎng),推動(dòng)品牌積極向上。日前,東風(fēng)汽車股份于CEC2019年度收官盛典上被授予CEC“賽事最佳伙伴”稱號(hào),這也宣告了2019年東風(fēng)輕型車體育營(yíng)銷正式完結(jié)。下面我們就通過幾個(gè)關(guān)鍵詞,來回顧一下東風(fēng)輕型車2019年的體育營(yíng)銷賽事征程,重溫賽事旅途中的艱辛與榮耀。
信賴之旅
今年是東風(fēng)輕型車成立二十周年,在過去的二十年間,信賴儼然已成為東風(fēng)輕型車立足市場(chǎng)的名片。2018年,基于對(duì)東風(fēng)輕型車品牌及產(chǎn)品實(shí)力的認(rèn)可,CEC中國(guó)汽車場(chǎng)地耐力錦標(biāo)賽主辦方威天體育、鄭州日產(chǎn)車隊(duì)先后與東風(fēng)輕型車達(dá)成戰(zhàn)略合作,指定東風(fēng)輕型車為唯一指定后勤卡車品牌,為其提供后勤保障服務(wù),東風(fēng)輕型車由此正式開啟體育營(yíng)銷新紀(jì)元。
2019年年初,東風(fēng)汽車股份正式發(fā)布“163倍增計(jì)劃”事業(yè)中期計(jì)劃,為2019年東風(fēng)輕型車體育營(yíng)銷賦予了更多的內(nèi)涵。面對(duì)163倍增計(jì)劃中達(dá)成LVC行業(yè)質(zhì)量第一以及2025年銷量達(dá)到30萬輛的目標(biāo),東風(fēng)輕型車通過體育營(yíng)銷為紐帶,以賽驗(yàn)質(zhì),在賽事過程中與年輕人們建立情感關(guān)聯(lián)、形成品牌記憶,促進(jìn)東風(fēng)輕型車品牌年輕化轉(zhuǎn)型。
以此為背景,東風(fēng)輕型車滿載車隊(duì)、用戶的信賴,與CEC、鄭州日產(chǎn)車隊(duì)再續(xù)前緣,共同征戰(zhàn)2019年體育賽事。借助頂級(jí)賽事的影響力,東風(fēng)輕型車攜 “客戶體驗(yàn)領(lǐng)先的輕型車企業(yè)”品牌使命,再度開啟信賴之旅。
冠軍之路
賽車運(yùn)動(dòng),是熱血與激情的碰撞,但也是殘酷與極限的交織。這一年,東風(fēng)輕型車后勤保障車隊(duì)隨CEC走過寧波、天津、上海、紹興、武漢,踏上過國(guó)際頂級(jí)賽道,也曾正面迎戰(zhàn)危險(xiǎn)重重的街道賽場(chǎng)。在參與鄭州日產(chǎn)車隊(duì)的后勤保障任務(wù)中,更是穿越俄羅斯、蒙古、中國(guó)三個(gè)國(guó)家,征服了中國(guó)最大的沙漠——號(hào)稱死亡之海的塔克拉瑪干沙漠,行程近萬里。
無論是CEC以秒為單位的救援時(shí)限,還是環(huán)塔拉力賽風(fēng)沙、雪山、戈壁、雅丹峽谷的惡劣路況,亦或者是絲綢之路拉力賽上萬公里的超長(zhǎng)賽程,都對(duì)后勤保障卡車的性能以及可靠性提出逼近極限的挑戰(zhàn)。“在環(huán)塔拉力賽、絲綢之路拉力賽中,東風(fēng)輕型車后勤保障車隊(duì)承擔(dān)起超過10噸的后勤物資,每日奔行600+公里。在人煙稀少的荒漠中,一旦后勤保障車發(fā)生故障無法將物資送達(dá)營(yíng)地,便意味著車隊(duì)退賽。”鄭州日產(chǎn)車隊(duì)經(jīng)理劉杉這樣說道。
面對(duì)路況差、天氣惡劣、賽事要求高等種種困難,東風(fēng)輕型車派出東風(fēng)多利卡D12、東風(fēng)多利卡D6、東風(fēng)凱普特K6三臺(tái)明星車型組成后勤保障車隊(duì),車輛品質(zhì)都?xì)v經(jīng)多年市場(chǎng)檢驗(yàn),以不敗品質(zhì)直面挑戰(zhàn)。
2019年東風(fēng)輕型車攜手鄭州日產(chǎn)車隊(duì)在中國(guó)環(huán)塔(國(guó)際)拉力賽、絲綢之路國(guó)際汽車?yán)惿蠆Z冠,T.K.R動(dòng)能車隊(duì)在CEC中國(guó)汽車耐力錦標(biāo)賽上海站比賽中取得了GT3組亞軍的好成績(jī)。東風(fēng)輕型車用品質(zhì)回饋信賴,以實(shí)力護(hù)航冠軍之路。
蛻變之途
長(zhǎng)江后浪推前浪,在商用車用戶年輕化趨勢(shì)愈發(fā)明顯的情況下,東風(fēng)輕型車以體育賽事為引,不僅每場(chǎng)比賽與數(shù)萬觀眾親密互動(dòng),還邀請(qǐng)用戶現(xiàn)場(chǎng)觀賽,通過面對(duì)面溝通切實(shí)了解年輕用戶的需求,推進(jìn)產(chǎn)品優(yōu)化改進(jìn),對(duì)店面形象、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)流程等進(jìn)行升級(jí),再配合多種貼近年輕人的購車養(yǎng)車政策,全方位、多維度強(qiáng)化年輕化的品牌特質(zhì)。
在這場(chǎng)連續(xù)兩年的征服之途中,東風(fēng)輕型車以體育營(yíng)銷為抓手,讓年輕的元素與品牌形成了有機(jī)融合,實(shí)現(xiàn)了品牌與年輕消費(fèi)者的有效共通和深度鏈接。其產(chǎn)品、營(yíng)銷、體驗(yàn)全方位的年輕化模式,不僅全面拉動(dòng)了現(xiàn)有目標(biāo)群體對(duì)品牌的關(guān)注和認(rèn)同,更帶動(dòng)了全價(jià)值鏈體系的升級(jí)煥新。在新的發(fā)展?fàn)顟B(tài)下,東風(fēng)輕型車品牌煥發(fā)出前所未有的活力。
或許,這才是品牌年輕化的突圍之道。
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