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都說運輸行業是高危行業，但往往只有親身經歷才有更好的發言權。2020年7月22日，卡車司機劉赫赫便經歷了一場可怕的交通事故，堪稱與死神擦肩而過。而讓劉赫赫與死神擦肩而過的不是運氣，而是他的座駕——乘龍H5。
與死神擦肩，只因當初選擇了乘龍
7月22日，劉赫赫駕乘著乘龍H5 油車在行駛過程中與前方車輛發生了追尾，由于大貨車運載能力大，在撞擊時產生了相當大的動能，事發現場相當慘烈。兩輛車之間的猛烈撞擊，導致劉赫赫所在的貨車車頭變形，擋風玻璃完全破碎。
事故報廢車輛駕駛室
當交警和消防員趕到事發地，看到如此慘烈的現狀，都以為司機會不幸遇難，生還幾率微乎其微。交警和消防員立即對劉赫赫所在的駕駛室車門進行拆解，并對現場實施警戒，勸導疏散圍觀群眾，另所有人驚訝與驚訝的是，被成功解救出來的劉赫赫竟然毫發無傷！
事故現場的劉赫赫
事后，劉赫赫再次回想當時的情形，心都會怦怦直跳。在那驚悚的幾秒時間里，他只感覺自己魂飛天外，“幸好這車子的安全做得好啊！要不然就不能活命了！”是災難還是運氣？每個人的看法都不相同，但不可否認的是，在這次事故中，乘龍車首創的被動安全龍骨框架結構駕駛室和整體式防撞車門是劉赫赫毫發無損的關鍵所在！
事故報廢車輛
用龍的鎧甲，讓生命安全更有保障
此次事故，讓劉赫赫的老板焦志國報廢了一輛車，但據劉赫赫介紹，老板焦志國從去年10月買了2臺乘龍車后，因為運營狀況良好，又分別在2019年年底和2020年初陸續增購了2臺乘龍天然氣車，除了報廢的這臺油車外，目前還有3臺乘龍車在運營中。
之所以4臺車都選擇乘龍，不僅僅是因為乘龍能帶來高效的運營體驗，更是因為信得過乘龍車輛安全可靠的品質。這4臺車，既能讓焦志國賺到錢，也能讓劉赫赫拿到一份可觀的跑車收入，是他們立足的根本所在，而生命無價，乘龍車輛的優良品質更能為司機們的生命安全保駕護航，選擇乘龍，就相當于給司機們再多上了一份保險。
乘龍車輛龍骨框架結構駕駛室
之所以焦志國能如此信賴乘龍，首先要歸功于乘龍車的安全品質。用戶的安全至高無上，是乘龍造車以來一直秉承的造車理念之一。從車輛安全的角度而言，駕駛室安全指數是整車安全性能的重要評判指標，也是保障司機安全的“生命線”。乘龍車輛擁有國際先進和國內首創的高強度耐撞擊的龍骨框架結構駕駛室及整體式防撞車門，以1.2-2mm高強度鋼筋為框架，外圍覆蓋0.8mm高強度鋼板，雙層保護，宛如“龍的鎧甲”。在面對突發事故時，乘龍車輛駕駛室比同級別車型六面體拼焊結構駕駛室更耐撞，能最大程度保持駕駛室整體不變形，從而預留足夠生命空間，降低事故傷亡率。
機器人全自動焊接
此外，在買車之時，焦志國了解到：作為中國南方最大的商用車生產基地，東風柳汽出廠的卡車享譽滿滿。其不僅連續6年屆榮獲中國保護消費者基金“維護消費者權益-3·15滿意單位”稱號，更是連續8屆中國國際卡車節油大賽“節油冠軍”稱號等一系列榮譽，潛藏在一系列榮譽下的，是用戶對乘龍品質的認可。
乘龍車輛優秀品質的背后，是強大的技術支持。在生產方面，東風柳汽生產基地的數字化工廠、領先的產品工藝、智能制造技術，為乘龍高品質、高可靠的產品性能提供了保障，尤其是其亞洲最大6300T壓力機及沖壓機群及先進的生產管理體系、日產先進的QCD 質量過程控制體系處于行業領先水平。
東風柳汽商用車生產基地
行勝于言，當事故來臨時乘龍為劉赫赫提供的保護就是安全品質的最好證明。當劉赫赫毫發無傷地被解救出來時，更加堅定了劉赫赫和焦志國對乘龍產品品質的認可。
乘龍產品
有人說，每個人的時運不同，所面臨的結局便有所不同。當意外降臨時，并不是每個人都能得到命運的眷顧，乘龍能做的，就是用堅實的品質為每一個用戶撐開生命的保護傘。直到今天，劉赫赫再談起此事，仍然心有余悸，如果當初不是選擇乘龍，那結果將不敢設想。“下次我跑車，一定還會選擇乘龍的車！我親身經歷就能說明，乘龍的車能讓我掙到錢，更能在關鍵時刻救我一命，這就是乘龍’創科技、領高效、享信賴’品牌價值的最好驗證。在這里我也想提醒各位開車的朋友，生命只有一次，請安全駕駛！”
