以“轎車”的駕駛體驗開卡車，這是80年代卡車司機對國內卡車未來的憧憬。如今，這份憧憬已成現實。
自動擋變速箱、氣囊懸架、氣囊懸浮駕駛室、電子助力系統……這些硬件讓老駕駛員體驗到了卡車駕駛的享受。
解放左腳和右手，自動擋大車比小車舒服
大運V9自動擋重卡裝配法士特集成式自動擋變速箱，基于工況與運輸貨物的功能定制，蠕行、脫困、液體運輸等，相較于手動擋產品完全解放左腳右手，更少駕駛疲憊，每天多開2小時，提高效率，提升增收。
告別職業病，開卡車的舒適你不懂
大運V9自動擋重卡采用無障礙平地板駕駛室，駕駛室內部空間高2040mm，即便身高180CM也能通過自如，臥鋪長2000mm寬820mm，身材壯碩的駕駛員也能輕松躺下。
為降低駕駛疲勞程度，采用電動門窗一鍵升降、自動空調、電動天窗、中控門鎖，轎車級配置。
220V電源、獨立暖風、旋轉杯架、12寸儀表、10.1寸多媒體大屏、18.5寸電視，標配多動能電加熱氣囊座椅，選裝車載冰箱和車載飲水機。
360°安防，守護人、車、貨安全抵達
匹配TPMS胎壓監測系統、LDWS車道偏離預警、FCW向前碰撞預警、EBS電子制動控制系統、AEBS防撞主動緊急制動、EPB電子駐車系統、遇險緊急求救系統多項主動安全裝置加持，提升行車安全。
卡車司機，他們不單純是一份普通的職業，他們是經濟高速發展的支點，是一個家庭的經濟支柱，是世界了解中國的起點，他們撐起中國物流的一片天，擔負著祖國經濟發展的重擔，他們值得擁有更好的貨運生活。在大運發展的路上，愿陪中國2000多萬卡車司機，披荊斬棘砥礪前行。
