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提到微車,長安之星2是一個不得不提到的優質微面,它既保持了原長安微車的風格,更突出了“三高”(高技術、高品質、高檔次)“五性”(安全性、經濟性、舒適性、強勁性、環保性)的特點,長安之星2被譽為具有轎車性能的微車MPV。長安之星2是在長安之星基礎上經過改進后的車型,無論從性能、可靠性還是到配置都有著比較不錯的表現和良好的口碑。
長安之星2是長安汽車公司與國際著名微車設計公司R&D聯合開發,全新設計;借鑒百年福特先進造車經驗,依托長安CCM品質管理系統,嚴格管控開發,品質保障,對外觀、空間、品質全面升級。
其創新的剛性前臉設計和全新設計的整體覆蓋式背門設計,整車造型穩重、大氣、時尚,線條剛硬有力,空間利用率更高。
“長安之星2”以“創新、領先、高品質、實用”為設計理念,融合了長安汽車自主創新造車科技在微車領域的最新成就。
2012款長安之星2在繼承老款車型的穩重、大氣和高品質的前提下,在細微之處做了多項升級。在外觀方面,前臉是變化最大的,全新的黑色瀑布式進氣中網配有長安的標致更顯大氣,進氣格柵改為網格狀,凸顯動感。后部去掉了銀色飾條,省下成本提高其他配置。
簡潔大氣的轎車化中控臺比較實用,沒有繁冗的按鍵和配置更顯時尚。處于成本方面考慮,該車只配有手動空調和收音機,對于購買這個等級車型的用戶來說,這種基本配置已經蠻夠用。
長安之星前排座椅可以前后滑動和靠背角度調整,適合不同體形、身高的駕駛員操縱汽車;中排座椅靠背角度可調整,增加乘坐舒適度
在內飾方面,2012款長安之星2在細節方面有所改變,全新銀色配飾儀表盤較之老款更加顯眼和時尚,而在前門面板配飾上減少了軟性配飾,顯得比較廉價有點遺憾。
采用國際最新流行 “MM”設計理念,精心布局使整車擁有同級別車中最大的可利用內空,直通式背門,空間利用率提高30%。
2012款長安之星2擁有貼心的設計,多處儲物格使得各類物品都能找到自己的“歸宿”,方便實用是它最大特點。
整車采用23項專利技術,288項技術升級,800項零部件性能提升。該車也采用了代表當前微車前沿技術的C系列發動機,小排量,大功率,升功率超過52KW,動力提升30%、壽命提高20%、油耗降低10%,為微車植入一顆強勁的心!
發動機布置非常整潔,較之其他微面車型來說,2012款長安之星2占有很大的優勢。
據銷售人員介紹,2012款長安之星2較之其他微面車型來說,一個巨大的優勢是全新配有5速全同步器,擁有匹敵轎車的換擋平順性,讓用戶用著更加方便舒適。
整體底盤、強化大梁、5片變截面鋼板彈簧后減震設計,使整車擁有承重高達860KG的后懸。