2021年7月20日,2021多式聯運亞洲展,聯合卡車攜2款國六U+產品亮相,向全球觀眾展現中國卡車、中國制造的魅力。
近年來,在一帶一路的戰略下,多式聯運成為我國運輸結構調整的重要著力點,助力降低社會物流成本。在當下,多式聯運還成為我國物流供給側改革和實現“雙碳”目標的重要舉措。
在當前國六排放升級背景之下,此次聯合卡車展出了兩款面對大部分運輸工況都毫不遜色的國六牽引車產品,對推動多式聯運的發展具有重要意義。
在現場,我們可以看到一款聯合卡車國六6*4柴油600馬力牽引車,配備6K13發動機,排量為13升,匹配法士特手自一體變速箱。該車型是基于U平臺上的一款全方位優化車型,以國內重卡中高端市場為主攻目標,適用于城市道路運輸、長途運輸等工況。
另一款聯合卡車國六LNG 460馬力K13N牽引車,配備容量1350L的超大氣瓶,完全能夠滿足中長途距離的運輸,是聯合卡車進一步細分市場研發而來的集安全、智能、舒適為一體的一款車型。在如今“雙碳”背景之下,在國六排放升級的當下,聯合卡車快速升級產品,更高效的助力節能減碳。
在安全性方面,這兩款車型都采用籠式車身,滿足歐洲ECER29碰撞法規,駕駛室高強度鋼使用率達到47%,還擁有ASR+ESC、AEBS、TPMS+安全裝置等。車輛還匹配G7智能化管車系統,實時風險監控,防止疲勞駕駛等,助力車隊安全、智慧管理。
在智能化與舒適性方面,兩款車型采用的都是全新內飾設計,環抱式布局。8英寸液晶大屏,移動WIFI,讓你享受乘用車般舒適的駕乘體驗。
近年來,中集集團開展一體化協同戰略,集團將產業整合并通過分享多種渠道資源,協同幫助集團成員企業更好、更快的發展,為企業發展提供高效一體化協同的信息渠道。
作為連通社會經濟運行的基石,多式聯運在穩定全球供應鏈、國內疫情防控、社會經濟恢復中發揮著至關重要的作用,持續大力發展多式聯運,保障國際供應鏈、促進國內國際雙循環格局已成為業內共識。聯合卡車始終堅持在中高端重卡市場研發出更安全、更高效、更智能等產品,為國際物流運輸的穩定加碼。在現場了解到,聯合卡車是此次展會唯一參展的重卡品牌,這足以看出聯合卡車對多式聯運的重視。
編后語
玉瓷之石,金剛試之。作為國產重卡中高端代表車型的聯合卡車,我們也相信其必將不辱使命、不負眾望,助力多式聯運的高效、安全運轉。(文章來源:卡車之家)