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解放發動機事業部QC成果獲國賽桂冠

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業商用車網絡媒體為您服務!9月24日,全國機械工業第40次質量管理成果交流會在浙江杭州隆重召開。發動機事業部

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9月24日,全國機械工業第40次質量管理成果交流會在浙江杭州隆重召開。發動機事業部堅刃QC小組代表解放公司參會,并在會上發布改善成果——《降低6DM缸蓋頂面堵片孔鉸刀異常換刀率》。這一改善成果獲全國機械工業優秀質量管理小組活動成果一等獎。堅刃QC小組被組委會推薦為標桿小組申報“全國優秀質量管理小組。

堅韌不拔 精益改善不停步

堅刃QC小組成立于2016年,是一支由刀具、工藝技術骨干人員牽頭組成的攻關型QC小組。小組自成立以來,秉承“精益求精、堅韌不拔”的改善理念,聚焦生產瓶頸、質量沉疴,通過縝密的數據分析,QC技法的應用以及刀具技術攻關,攻克一個個困擾生產的技術質量難題,持續提升生產效率,目前小組已完成6個優秀課題,多次在解放公司以及發動機事業部改善成果發布會上取得一等獎。

解放發動機事業部QC成果獲國賽桂冠


執著改善 攻克難題提產能

2020年,解放重卡持續熱銷,發動機事業部配套的CA6DM柴油機供不應求。然而CA6DM缸蓋線OP40工序頂面堵片孔鉸刀異常換刀頻繁,異常換刀率高達40%,導致停臺時間長,制約了整線產能。

小組成員圍繞降低CA6DM缸蓋頂面堵片孔鉸刀異常換刀率課題,根據PDCA質量改進方法制定了小組活動計劃。根據帕累托圖進行統計分析,快速鎖定鉸刀孔徑大是導致異常換刀的主要原因,小組成員利用魚刺圖從人、機、料、法四個方面進行詳細分析,最終確定了刀柄跳動大、主軸跳動大、鉸刀涂層不合理、切削參數不合理4個要因。

針對這四個要因,小組成員根據5W1H原則分別制定了相應對策,并按節點日期逐一實施。他們研究應用最新工藝無注油孔液壓刀柄減小刀柄徑向跳動,有效保證夾持精度;對主軸鼻端進行精度校準及定期更換,有效保證刀具裝夾精度;采用PT新型涂層有效避免涂層異常剝落,充分發揮涂層對鉸刀的保護作用;巧妙選擇高參數切削避免積屑瘤的產生,提升鉸孔穩定性。

成果豐碩 效率效益雙豐收

通過對策逐項實施,小組取得了顯著的改善成果。頂面堵片孔鉸刀異常換刀率由40%降至0,達成了小組活動目標;頂面堵片孔鉸刀平均壽命由4685孔提升至10000孔,換刀停臺時間減少53.2%,OP40工序TSR降至2.85%, CA6DM缸蓋線極限日產穩定達到400臺;通過提升刀具壽命,大幅減少刀具消耗,節約刀具成本61.5萬元。

解放發動機事業部QC成果獲國賽桂冠


榮譽屬于過去,堅刃QC小組將繼續發揮技術優勢,積極探索刀具切削技術,不斷研究新工藝技術路線,堅決打贏國六攻堅戰,助力解放動力持續領航。


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關鍵詞: 解放動力
 

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