2021年12月15日，友道智途與禾賽科技正式簽署全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將在未來長期合作的基礎上，瞄準自動駕駛技術研發(fā)迭代、智慧交通技術跨越式發(fā)展、智慧物流服務規(guī)模化等具體方向，拓寬合作領域、提升合作水平，實現互利共贏、協(xié)同發(fā)展。向萬億級商用車自動駕駛賽道進發(fā)，友道智途目標在2025年達到萬量級的規(guī)模。
商用車自動駕駛賽道蘊藏著巨大的機遇
自動駕駛是未來智能汽車的“終極目標”，商用車自動駕駛在生命安全、運輸效率、節(jié)能環(huán)保等方面能釋放巨大的社會價值，有著極大的商業(yè)化可能性。
在干線、礦區(qū)、港口等貨物運輸工作強度大、危險性高的具體場景下，商用車自動駕駛的應用通過替代人力及規(guī)范駕駛策略，全面提升道路安全，預計可以減少48%交通事故死亡數、填補1000萬貨車司機缺口、減少10%能源損耗。
上汽研發(fā)實力賦能，200萬公里準商業(yè)化運營
友道智途強大的自主創(chuàng)新實力，是此次戰(zhàn)略合作將技術落地的堅實基礎。作為上汽旗下新晉“科創(chuàng)小巨人”，友道智途結合上汽十年智能駕駛前瞻研發(fā)與洋山港三年準商業(yè)化運營，積累了豐富的商用車智駕系統(tǒng)研發(fā)和運營經驗。
早在2020年7月份，友道智途旗下L4級智能重卡產品便已開啟在東海大橋上的準商業(yè)化自動駕駛運營，運營里程已超過200萬公里，其通過嵌入真實運營場景和業(yè)務系統(tǒng)，真正打通了從智能汽車、車隊管理、物流調度到港口作業(yè)的全業(yè)務鏈流程，目前已完成超過6萬標準箱的真實轉運業(yè)務。
作為友道智途旗下另一核心產品，AIV產品是針對十四五期間傳統(tǒng)碼頭升級改造需求特別研發(fā)的無人純電港內集裝箱智能轉運車。該產品具備四輪轉向、雙向行駛、蟹行、自動換道、精準停車等獨有功能, 可輕松滿足碼頭作業(yè)期間的各類特殊工況；整車充換電可選，換電時間僅需5分鐘；并引入了道路車輛安全功能，在傳統(tǒng)碼頭改造中港區(qū)不封閉隔離，集卡與AIV混跑的復雜場景中也能作業(yè)。目前，該產品在上海外四碼頭已經實現了混跑場景下的實船作業(yè)。
未來，友道智途將以場景為主導，構架“技術+產品+運營”靈活全新的業(yè)務模式，做到全領域覆蓋、重點市場穿透，引領行業(yè)未來發(fā)展，目標2025年達到10萬+運力服務網絡。
與禾賽強強聯(lián)手，劍指萬量級規(guī)模
友道智途與禾賽科技基于對雙方自研技術的高度認可，達成了瞄準未來自動駕駛項目商業(yè)化落地的戰(zhàn)略合作。
根據協(xié)議，友道智途將負責L4級和L3級自動駕駛產品的研發(fā)、量產規(guī)劃，充分發(fā)揮禾賽科技產品優(yōu)勢，并根據應用場景需要，開發(fā)與之相適應的自動駕駛車輛；禾賽科技則將充分發(fā)揮在激光雷達領域深耕多年的技術優(yōu)勢，為友道智途旗下的L4級和L3級自動駕駛產品提供高性能傳感器與相關服務；同時，雙方將就固態(tài)激光雷達應用場景及部署展開進一步的深耕探索，圍繞自動駕駛技術的研發(fā)迭代與其他業(yè)務場景展開深度合作，攜手為智慧交通的技術發(fā)展，與智慧物流服務的規(guī)模化落地共同努力。
禾賽車規(guī)級半固態(tài)激光雷達AT128
禾賽AT128的圖像級點云表現
作為全球首個推出獲得ISO 26262 ASIL B功能安全產品認證激光雷達的公司，禾賽已推出多款車規(guī)級激光雷達，不僅具有行業(yè)領先的性能以及圖像級點云表現，在可靠性方面也完全遵循從設計到驗證的全流程閉環(huán)車規(guī)級要求。此次戰(zhàn)略合作將以禾賽科技旗下高性能激光雷達、半固態(tài)激光雷達等產品為基礎，全面保障友道智途旗下自動駕駛產品的可靠感知，進一步提升其穩(wěn)定運行效率。
未來，友道智途將繼續(xù)扎實推進自動駕駛核心技術自主研發(fā)，向萬億級商用車自動駕駛賽道進發(fā)，目標在2025年達到萬量級的規(guī)模。與合作伙伴共同加快探索自動駕駛技術的多場景推廣應用，為智慧交通的落地建設添磚加瓦。
