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在疫情防控的決勝時(shí)刻，保供穩(wěn)產(chǎn)也同樣不可忽視。近日，東風(fēng)柳汽乘龍經(jīng)銷(xiāo)商昆山鑫馬克服重重困難，在8天的時(shí)間里，將價(jià)值達(dá)數(shù)千萬(wàn)滯留昆山的重要模具和零部件送達(dá)柳州，保障了東風(fēng)柳汽生產(chǎn)的順利進(jìn)行，創(chuàng)下了疫區(qū)物流運(yùn)輸?shù)钠孥E，為穩(wěn)產(chǎn)保供作出了突出貢獻(xiàn)。
眾所周知，一輛汽車(chē)由數(shù)萬(wàn)個(gè)零部件組成，少了其中一個(gè)整車(chē)的生產(chǎn)裝配都會(huì)受到影響。作為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的重要區(qū)域，江蘇昆山地區(qū)分布著數(shù)十家汽車(chē)零部件廠家，乘龍的供應(yīng)商也在其中。
4月，上海疫情爆發(fā)，影響到了昆山，當(dāng)?shù)氐奈锪鬟\(yùn)輸基本陷于停滯狀態(tài)，乘龍面臨著零部件無(wú)法按時(shí)送達(dá)柳州，生產(chǎn)將受到嚴(yán)重影響的巨大風(fēng)險(xiǎn)。江蘇昆山距離廣西柳州上千公里，兩地跨區(qū)協(xié)調(diào)的困難有目共睹。在這種情況下，東風(fēng)柳汽找到了在當(dāng)?shù)亟?jīng)營(yíng)多年的乘龍經(jīng)銷(xiāo)商昆山鑫馬負(fù)責(zé)人馬娟，希望幫助解決。盡管馬娟對(duì)物流運(yùn)輸了解不多，但在略微猶豫之后，她還是決定挺身而出。
想要將零部件送到柳州，關(guān)鍵是要送出昆山，而想要送出昆山，需要面臨人、車(chē)、證三大難題。
在上海疫情爆發(fā)之初，昆山就已采取了封閉管理，當(dāng)?shù)氐奈锪鞴竞涂ㄜ?chē)司機(jī)都受到了影響，馬娟所負(fù)責(zé)的昆山鑫馬也停止?fàn)I業(yè)，本人封控居家。隨著上海疫情日益嚴(yán)峻，與之有著緊密聯(lián)系的昆山物流企業(yè)和卡車(chē)司機(jī)更是雪上加霜，當(dāng)?shù)氐奈锪鬟\(yùn)輸基本陷入了停滯，至今已有兩個(gè)月。幾乎無(wú)車(chē)可用，沒(méi)人可找，馬娟也無(wú)法親自出面。而在關(guān)鍵的通行證的問(wèn)題上，也需要多項(xiàng)流程才能完成。
面對(duì)這樣復(fù)雜艱難的局面，馬娟打起精神全力應(yīng)對(duì)。既然無(wú)法出門(mén)，就以家為指揮中心，用電話微信為指揮棒。一方面她立即聯(lián)系當(dāng)?shù)赜姓{(diào)撥能力的物流公司，同時(shí)做好兩手準(zhǔn)備，聯(lián)系協(xié)調(diào)外地的運(yùn)輸力量；另一方面，她不斷與供應(yīng)商溝通，并安排和組織車(chē)企申請(qǐng)通行證，同時(shí)積極協(xié)調(diào)，加快通行證的辦理。
在4月18日到26日的8天時(shí)間里，從前期的人車(chē)調(diào)集和通行證辦理，到之后的費(fèi)用洽談，再到運(yùn)輸裝車(chē)等環(huán)節(jié)，馬娟在各個(gè)政府部門(mén)、十多個(gè)供應(yīng)商、多個(gè)物流公司和卡車(chē)司機(jī)以及東風(fēng)柳汽對(duì)接人之間輾轉(zhuǎn)溝通，付出了大量的精力。
【大宗零部件裝車(chē)啟運(yùn)】
盡管全力協(xié)調(diào)，但期間還是出現(xiàn)了很多波折。比如有司機(jī)已經(jīng)開(kāi)車(chē)前往昆山，卻因?yàn)樾谐檀a帶星被勸返，還有物流公司因?yàn)樨浿颠^(guò)高，加上疫情的影響，中途變卦放棄運(yùn)輸。面對(duì)這些挫折，馬娟也曾猶豫，懷疑自己是不是真的能夠完成這樣的重托，但這些念頭很快就被她甩到一旁，繼續(xù)投入到下一輪溝通中。幸運(yùn)的是，她的努力終于開(kāi)花結(jié)果，在她的不斷努力協(xié)調(diào)下，這批價(jià)值數(shù)千萬(wàn)的汽車(chē)零部件最終順利送達(dá)柳州。為確保乘龍車(chē)輛能如期出廠交付到客戶(hù)手中提供了強(qiáng)力保障。
【一車(chē)價(jià)值近千萬(wàn)的模具裝車(chē)啟運(yùn)】
作為一名經(jīng)銷(xiāo)商，運(yùn)輸任務(wù)并非馬娟的本職工作，為什么她會(huì)毫不猶豫接下任務(wù)？馬娟表示，“一方面，疫情之下，國(guó)家都在大力倡導(dǎo)穩(wěn)產(chǎn)保供，我作為經(jīng)銷(xiāo)商，能通過(guò)自己的一點(diǎn)努力，幫助乘龍廠家做一點(diǎn)事情，往大了說(shuō)，也算是間接為中國(guó)公路運(yùn)輸做點(diǎn)貢獻(xiàn)，能讓一部部卡車(chē)交付到客戶(hù)手中，為保障物流運(yùn)輸提供基礎(chǔ)。另一方面則是出于對(duì)乘龍的信任，我們家從2016年起開(kāi)始專(zhuān)做乘龍，他們的產(chǎn)品顏值高，舒適度好，特別是H5大單橋，在電商發(fā)達(dá)的江浙滬市場(chǎng)占有率高，客戶(hù)都非常認(rèn)可。好的產(chǎn)品不僅讓我們賺錢(qián)，也讓我們積累了好口碑，贏得用戶(hù)的信賴(lài)，與許多物流企業(yè)建立了深厚的關(guān)系，這次能夠順利解決零部件的運(yùn)送，也離不開(kāi)乘龍產(chǎn)品這么多年攢下的口碑。”
對(duì)于昆山鑫馬的義舉，東風(fēng)柳汽乘龍對(duì)此專(zhuān)門(mén)致信，信中表示，“在當(dāng)下疫情防控艱難時(shí)期，貴司的有力支持尤其顯得難能可貴，保障了東風(fēng)柳汽的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。在此，東風(fēng)柳汽謹(jǐn)向貴司表示崇高的敬意和由衷的感謝。”
疫情之下，穩(wěn)產(chǎn)保供需要全社會(huì)的努力。我們希望更多像昆山鑫馬這樣的企業(yè)和社會(huì)力量加入保供穩(wěn)產(chǎn)的隊(duì)伍，砥礪前行，為物流行業(yè)，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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