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品質(zhì)無(wú)國(guó)界 江淮底盤(pán)進(jìn)入韓國(guó)市場(chǎng)

商用車之家訊:2012年10月15日,申龍客車韓國(guó)公司董事長(zhǎng)Kelly.H.Shin先生攜技術(shù)、服務(wù)一行五人到訪江淮底盤(pán)營(yíng)銷公司,并帶來(lái)10臺(tái)出口訂單,這標(biāo)志著江淮底盤(pán)獲得了韓國(guó)市場(chǎng)的認(rèn)可。

  2012年10月15日,申龍客車韓國(guó)公司董事長(zhǎng)Kelly.H.Shin先生攜技術(shù)、服務(wù)一行五人到訪江淮底盤(pán)營(yíng)銷公司,并帶來(lái)10臺(tái)出口訂單,這標(biāo)志著江淮底盤(pán)獲得了韓國(guó)市場(chǎng)的認(rèn)可。

  2012年6月,首臺(tái)江淮HFC6700KV1V_K3220底盤(pán)交付申龍客車,8月底上海申龍客車韓國(guó)公司在首爾舉行新車發(fā)布會(huì),標(biāo)志著第一款江淮底盤(pán)正式進(jìn)入韓國(guó)市場(chǎng)。

  該批次底盤(pán)匹配ISF3.8S5154國(guó)五排放發(fā)動(dòng)機(jī)和LC6T55六檔手動(dòng)變速箱及ALLSION自動(dòng)變速箱。為適應(yīng)韓國(guó)市場(chǎng)的需求,江淮底盤(pán)營(yíng)銷公司對(duì)配套底盤(pán)的變速操縱、供油系、前后橋、車輪、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、前后懸架、電氣系統(tǒng)做適應(yīng)性開(kāi)發(fā)。

  截止發(fā)稿日期為止,該款車型在韓國(guó)已接收50余臺(tái)訂單,預(yù)計(jì)該款底盤(pán)2012年銷售200臺(tái)左右。

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