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蘇州金龍海格御俊皮卡五十鈴皮卡成長

商用車之家訊:“出自客車名門,引領皮卡革命”——海格御駿皮卡作為皮卡新軍,自2011年5月上市以來,受到了業內外人士及媒體的的廣泛關注。重慶是我國皮卡使用政策環境較為寬松的地區,因此也成為國內眾多皮

  【大車網 轉載】“出自客車名門,引領皮卡革命”——海格御駿皮卡作為皮卡新軍,自2011年5月上市以來,受到了業內外人士及媒體的的廣泛關注。重慶是我國皮卡使用政策環境較為寬松的地區,因此也成為國內眾多皮卡企業兵家必爭之地,海格皮卡此次進軍強手如林的重慶皮卡市場,彰顯了企業自信。

 

 

  

圖為金龍海格御俊皮卡

  圖為金龍海格御俊皮卡

 

 

  筆者通過了解,目前國內皮卡主要以豐田的海拉克斯及五十鈴兩種車型為主。皮卡車的價值屬性決定客戶在選擇時著重關注三個方面:首先多載貨省油;其次舒適安全,再者耐用可靠,由于五十鈴車型更好地詮釋了上述優勢,前者車型市場逐漸被后者取代。

 

  在上世紀90年代,五十鈴型皮卡開始引入國內,隨年代發展,市場的需要,最初引進五十鈴車型的廠家或多或少地對其進行了升級,按年代分陸續推出03款、05款、07款、09款等等,內容無一不是針對前臉及內飾進行了改變,體現時代感稍強了一些,但從A柱以后基本未進行實質性變化。

 

 

  

圖為圖為金龍海格御俊皮卡

  圖為圖為金龍海格御俊皮卡

 

 

  通過親身試乘試駕,此次上市的蘇州金龍海格御駿皮卡,可以冠名為一款新五十鈴型皮卡,之所以稱其為“新”,筆者認為原因有四:第一,設計理念及平臺新。作為國內第一家優秀客車企業造皮卡,蘇州金龍起始就基于自身客車品質的積累及與SCANIA等國際高端品牌的客車產品理念和產品技術,融匯國際知名皮卡品牌的產品技術進行研發,在車身平臺上進行了突破,其定位即是一款新型高端更加重視乘載性,兼顧商用和大載貨功能的新車型;外觀時尚威猛、線條清晰、;底盤系統采用經典的客車獨立車架式底盤系統,在各種復雜路況下行駛都能像擅長長途跋涉的大客車一樣平順自如,耐用可靠。 第二,大空間、大承載、高安全的價值特征。海格皮卡秉承了五十鈴車型皮卡空間大風格,并進行了突破,創造了更大的承座空間和載貨空間,車身寬度增加50mm,前排高度增加50mm,腿部空間增加25mm,后排高度增加60mm,腿部空間增加20mm,駕駛室空間達到3.8m3 ,后貨箱容積更是達到了1286升,較老五十鈴凈增383升。同時完成了正碰、側碰、尾碰、壓頂四項安全試驗,給予駕乘人員360度安全防護;第三,采用經典的ISUZU國內授權使用4JB1T商標發動機的升級產品,整機動力升級12%,低速大扭矩。通過綜合調校百公里油耗4.54L(50公里等速油耗)。廠家實測綜合工況百公里油耗7.1L,是真正節油高效能的發動機。第四:專利防水雨棚設計使用,細微之處體現客車企業文化“尊重個體,請關注消費者”。給客戶帶來新的期望。

 

  “新”是筆者聽到的各層次的海格汽車負責人提到最多的字眼,當需求存在,創新就永不止息,相信秉承這種“新”態度的海格皮卡,會繼續延續自己的創新之路, 詮釋新五十鈴皮卡的成長,以期為廣大客戶提供更好的產品與服務。

 

  海格皮卡隆重登錄包頭市場,誠邀廣大皮卡愛好者于7月31日前來報名參加新五十鈴試乘試駕體驗活動,屆時將有豐富多彩的體驗節目奉送。購車送大禮。

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