疫情三年，全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩，油氣價(jià)格反復(fù)上漲，貨運(yùn)市場內(nèi)卷導(dǎo)致貨源減少，卡車用戶經(jīng)營收益壓力巨大……

外界因素?zé)o法改變，但賺錢工具的升級卻可以實(shí)現(xiàn)。8月5日，陜汽重卡?濰柴動力大馬力高端產(chǎn)品正式在西安上市。在物流運(yùn)輸需求不斷變化的浪潮中，陜汽重卡再現(xiàn)高光時刻，聯(lián)合濰柴動力推出了X5000S 15NG天然氣、X6000 14H/15H柴油大馬力系列化高端產(chǎn)品，為高端高效代言！

煥新高效物流市場 引領(lǐng)大馬力節(jié)能新時代

后疫情時代下，伴隨國家政策的落地以及行業(yè)自身的實(shí)際需求，傳統(tǒng)物流正快速朝著高效物流進(jìn)階發(fā)展。一批貨物從A地送到B地不僅要實(shí)現(xiàn)高效送達(dá)，而且在運(yùn)營成本上也要力求最低?？v觀市場上500+和600+馬力產(chǎn)品上升趨勢明顯，占比突破38%。動力提升意味著物流運(yùn)輸平均車速在提升，大馬力帶來高效和節(jié)能兼得成為可能。

陜汽及時對行業(yè)發(fā)展動態(tài)進(jìn)行了捕捉，率先打造新業(yè)態(tài)，加快開發(fā)新產(chǎn)品，探索應(yīng)用新技術(shù)，本次推出的大馬力系列產(chǎn)品，毫無疑問引領(lǐng)了高端市場的發(fā)展。陜汽控股黨委副書記、總經(jīng)理周相強(qiáng)在活動現(xiàn)場表示：“陜汽重卡大馬力系列化高端產(chǎn)品，是從用戶需求出發(fā)，自主研發(fā)設(shè)計(jì)，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈品質(zhì)優(yōu)勢，凝聚行業(yè)最前沿科技，引領(lǐng)大馬力節(jié)能新時代的全新高端產(chǎn)品?！蓖ㄟ^與濰柴動力、法士特、漢德車橋等黃金產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴攜手并肩，協(xié)同創(chuàng)新，陜汽得以更加快速地精準(zhǔn)把握市場需求，不斷引領(lǐng)行業(yè)節(jié)能技術(shù)，推動綠色低碳產(chǎn)品發(fā)展，強(qiáng)化陜汽重卡全生命周期硬核實(shí)力，助力中國物流行業(yè)運(yùn)輸裝備高質(zhì)量升級。

此次發(fā)布的X5000S 15NG天然氣、X6000 14H/15H柴油大馬力系列化高端產(chǎn)品，是陜汽從用戶需求出發(fā)，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同一體優(yōu)勢推出的全新高端產(chǎn)品。其動力覆蓋480~660馬力，具有峰值扭矩大、經(jīng)濟(jì)區(qū)間寬的優(yōu)點(diǎn)，通過整車動力系統(tǒng)協(xié)同控制、動態(tài)分配，上下坡速度更快，產(chǎn)品性能表現(xiàn)得更強(qiáng)，可充分滿足不同運(yùn)輸場景工況下用戶對大馬力車型的需求。陜汽大馬力高端產(chǎn)品致力于為運(yùn)輸行業(yè)綠色高效發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

“黃金動力鏈”全面升級 力求降本增效最大化

隨著物流運(yùn)輸領(lǐng)域的增速放緩，有越來越多的卡友在不斷抱怨運(yùn)費(fèi)低、行車難以及車輛不穩(wěn)定，而如果擁有一臺動力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)省油、配置豐富以及輕松裝載的車型，這些問題或?qū)⒆兊糜卸狻?/span>

具有前瞻意識的陜汽，早在2016年就推出了X3000黃金版大馬力產(chǎn)品；2019年又推出X5000產(chǎn)品；2020年，X6000產(chǎn)品以“節(jié)油第一、舒適第一、安全第一、智能第一”全新定義中國高端重卡。陜汽在大馬力高端重卡領(lǐng)域始終走在行業(yè)最前沿，本次推出的X5000S 15NG天然氣、X6000 14H/15H大馬力高端系列車型，正以 “先行者”的姿態(tài)持續(xù)引領(lǐng)著大馬力運(yùn)輸市場。

具體到車型上，陜汽重卡大馬力高端系列車型率先業(yè)內(nèi)采用大馬力發(fā)動機(jī)+直接擋變速器+小速比后橋的節(jié)油組合，可以稱得上是“黃金動力鏈”的全面升級。通過對整車動力匹配、動力總成集成、智能熱管理、智能換擋、整車預(yù)見駕駛和駕駛習(xí)慣評價(jià)六大節(jié)油專屬技術(shù)的優(yōu)化升級，實(shí)現(xiàn)整車動力提升的基礎(chǔ)上油耗更低，助力用戶獲得更高的運(yùn)營效益。

首先，利用全球首款本體熱效率突破51.09%的濰柴H系列大馬力高效發(fā)動機(jī)，最大扭矩3200N·m，可實(shí)現(xiàn)低速大扭矩，具有加速快、爬坡強(qiáng)、效率高等優(yōu)勢，聯(lián)合整車對動力總成系統(tǒng)進(jìn)行多級調(diào)校，應(yīng)用行業(yè)最小2.400速比和行業(yè)最高效率98.8%的全新漢德H系列高效驅(qū)動橋，降低摩擦損失，百公里綜合油耗較競品低2L以上。滿足用戶復(fù)雜工況需求的同時還能實(shí)現(xiàn)最低油耗，更加適應(yīng)高效物流市場馬力升級對于時效以及降本的需求。其次，與之匹配的是法士特S系列集成式16擋AMT，傳動效率高達(dá)99.8%，多工況精準(zhǔn)且輕松換擋。

此外，針對新時代下的年輕卡友，陜汽重卡大馬力高端產(chǎn)品在舒適性方面下足了功夫。駕駛室采用平地板布局，擁有2130mm的超大空間，令卡友開車更加舒適。車內(nèi)智能化的配置做了進(jìn)一步豐富，配合高級輔助駕駛，可實(shí)現(xiàn)更佳的駕乘體驗(yàn)。

寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。陜汽重卡從前期研發(fā)到產(chǎn)品問世歷經(jīng)多年沉淀，方能成為國內(nèi)高端重卡的典范。節(jié)能、高效、可靠、舒適、安全、智能……陜汽重卡高端系列產(chǎn)品已完成了全新的產(chǎn)品突破與自我探索。雄關(guān)漫道，馭勢篤行，陜汽重卡正乘著中國強(qiáng)勢崛起的東風(fēng)，繪制著共生共長、葳蕤蓬勃的全新篇章。