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眾所周知，汽車工業也是潮流風向標。但隨著新車推出速度越來越快，如何在同質的潮流中把握趨勢、于洞見未來中收割年輕消費者偏好就成了頭號問題。于是，設計力成為了每個汽車品牌不遺余力、全力修煉打造的“殺手锏”之一。對于奇瑞汽車而言，近年來在設計上的突破大家有目共睹。以全新一代瑞虎7 PLUS為例，采用同級獨有的“晶彩先鋒設計”后，整體設計兼具時尚優雅和動感大氣，在汽車設計界頻頻掀起“美學新標桿”、“潮流新標桿”的討論，影響力可見一斑。這里邊的門道，也值得筆者為大家深挖和推敲。
原奔馳頂級設計師領銜的國際團隊操刀，打造同級獨有“晶彩先鋒設計”
“設計是品牌最好的翻譯官。”產品標簽化代表著品牌認知，創造出獨特價值。就當前汽車品牌來說，設計成功與否，對這款產品、甚至品牌都有深遠影響。無論寶馬的立體裁剪、奔馳的Avant-garde設計，還是奧迪的六邊形前臉設計……以差異化的設計定位刻畫自己的獨特性，都讓他們成為有著獨特魅力的品牌，在這個時代為自己寫下注解。
好的產品，始于設計。全新一代瑞虎7 PLUS誕生于奇瑞歐洲造型中心，核心成員均是來自美國、德國和意大利等全球的世界各地的頂級設計師。其中，不乏像原奔馳頂級設計師、現奇瑞歐洲造型中心總監 Chris Rhoades，前梅賽德斯奔馳技術中心資深顧問、現奇瑞歐洲造型中心外型設計師Rustam Schogenow，擁有通用、歐寶、PSA公司等多家汽車巨頭造車經驗、現奇瑞歐洲造型中心外型設計高級經理Hasan Zraikat等，這三位歐洲頂尖豪華品牌的“前任”成為奇瑞的“現任”，為打造更美全新一代瑞虎7 PLUS奠定大師基礎。
作為全球最頂尖的設計大師，Chris Rhoades加盟奇瑞汽車之前，為戴姆勒股份公司工作30多年，從乘用車到概念車再到商用車等各個方面，擁有極其豐富的設計經驗。他最引人注目的是梅賽德斯-奔馳F700豪華轎車、梅賽德斯-奔馳邁巴赫6系列概念車、EQ箭頭展示車等等。年輕人跳槽，可能單純只是為了更高的職位、更豐的薪資，但功成名就，年過半百的Chris Rhoades，跳槽到奇瑞汽車，絕對不只是單純為了一份更好的工作，更多的是用設計重塑這個極富創新精神，生機勃勃、充滿活力的中國汽車品牌。
對Chris Rhoades而言，設計全新一代瑞虎7 PLUS，不得不認真審視中國年輕人，思考如何為中國年輕人創造新的出行體驗。“汽車設計的靈魂，是描繪人與生活的聯系，也是人類需求的藝術表達。一件完美的作品應該擁有怎樣的設計靈魂？不要重復已有風格，要有勇氣創造全新表達方式。全新一代瑞虎7 PLUS設計靈感來自水晶藝術感，結合能量和平靜，與年輕潮流的風格演繹，與現代尖端科技的完美融合。該車前臉設計散發力量感和自信感，整體非常大氣，既優雅又動感。對于奇瑞來說，全新一代瑞虎7 PLUS的新造型將為汽車行業設定新標準，成為中國品牌新形象，以年輕而銳利的設計在全世界受到歡迎。”
引領當下年輕用戶的主流審美，滿足他們出行的高級感、新潮感和儀式感
不得不說，遵循所有工業產品更迭規律，設計也賦予了汽車更多的時代色彩與文化印記，從最初的實用主義之上，到時尚夸張的現代主義，再到凸顯層次感的棱角分明...汽車的設計美學伴隨著時代與技術變遷，也在不斷的突破之路上行進。對于全新一代瑞虎7 PLUS而言，得益于采用同級獨有的“晶彩先鋒設計”，讓其較上一代車型更年輕、更活力、更精致，并且具有更加濃郁美學特征，它就像把蔗糖投入一杯熱氣騰騰的咖啡一樣，你只能被它氤氳的香氣和醇美的味道而陶醉，卻再難分清哪一部分是科技，哪一部分是藝術。
從全新一代瑞虎7 PLUS的整體風格來看，符合當下年輕用戶的主流審美，滿足年輕用戶出行的高級感、新潮感和儀式感。晶銳刀鋒前格柵搭配晶彩靈眸LED前大燈，極富視覺沖擊力的同時又呈現生動鮮明的個性，令人過目不忘。凌厲銳意腰線配合D 柱型格紋理，高端質感和運動氣息應運而生，無論從哪個角度欣賞都十分耐看。同時，19吋晶鉆先鋒輪轂、專屬活力“ T” 側標等元素格外醒目，讓側身有一種蓄勢待發的既視感。尾部同樣亮點滿滿，貫穿式炫彩晶透LED尾燈、雙邊四排氣尾喉造型等元素的加持，將時尚感、科技感以及力量感交相輝映，無不強化“美學新標桿”價值，更加讓人入眼即入迷。
以“國潮”向更高級探索和深層次挖掘，滿足用戶圈層歸屬、情感訴求、價值認同
有人說，時間是一把尺子，可以衡量生命的長短；也有人說，時間是一雙慧眼，可以明辨是非真假；而在筆者看來，時間是最高級的東西，它在歷史的長河里沉淀了文化和信仰，而這些我們統稱為國潮。并且在經濟騰飛背景下，國潮正在從歷史長河沉淀的文化和信仰中覺醒。從故宮博物院的口紅，到敦煌研究院的雨傘，再到歐萊雅的唇膏等等，當傳統文化遇上時代潮流，無不受到中國年輕人的追捧，并演變成為一場海內外的“國潮”風。
時代所賦予的新機遇，為奇瑞全球化設計團隊打造與用戶之間的國潮共鳴，提供了厚植的土壤。在奇瑞全球化設計團隊看來，國潮元素的體現絕對不是簡單的堆砌，中國文化的體現應該是一種潤物細無聲的呈現。所以，我們看到奇瑞全球化設計團隊針對全新一代瑞虎7 PLUS，在針對國潮設計上，基于圍繞“花木蘭”敢于突破精神的深刻理解，敢用中國文化引領潮流新標桿。在超過一千個色彩紋理方案中，通過全球用戶征集和評選，首次定制開發了木蘭紅潮流內飾席卷全球，不僅為全球用戶展現了中國品牌力量、大國自信和文化自信，更為用戶帶來更多高級感、更深認同感、更強自豪感及更大價值感，讓用戶更有歸屬感。
寫在最后
每家成功的汽車公司，都有一款“Key car”——關鍵車型，代表這個品牌的形象、市場地位和最高造車工藝水平。從全新一代瑞虎7 PLUS的整體設計看，得益Chris Rhoades領銜的國際團隊操刀，讓其在設計上不會做一個追隨者，而是做引領潮流的先驅者。不是因循守舊，而是另辟蹊徑。以同級獨有的“晶彩先鋒設計”賦予產品靈魂，將力與美、科技與時尚完美融合，把10萬元A級SUV設計美學推上另一個高峰，讓“美學新標桿”和“潮流新標桿”實至名歸。毫無疑問，全新一代瑞虎7 PLUS就是奇瑞汽車的Key car。
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