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“雙碳”政策持續推進下,綠色發展,低碳轉型是汽車產業發展的必經之路,隨著國六排放標準實施深化、各地路權政策趨嚴、國家對于“雙碳”的大力推行,新能源物流車成為城配運輸市場的必然趨勢。

在新能源城配物流車領域,開瑞新能源作為行業領軍企業,積極響應“雙碳”目標政策,不斷研發適應市場需求的產品,今年6月,江豚正式上市,上市短短時間內迅速出圈,在細分市場占有一席之地。 11月,開瑞新能源憑借2564輛的成績,在市場中占有率達13.8%,位居11月新能源銷量榜(面系)第二;其中,江豚11月銷量2034輛,市場占有率為18.8%,在細分市場位居第二,成為突破最大的車企之一。

新年將至,開瑞新能源將攜2023款新款的江豚和海豚來和大家見面,這次2023款新車上市采用直播的方式給大家帶來一場福利盛宴,屆時,官方抖音直播間百萬紅包雨、售后服務權益、生態商城精品禮包、貨運平臺超值權益等多重驚喜,各地開新工坊還準備了各式大禮限時發放,鎖定開瑞新能源或開瑞汽車官方抖音直播間,觀看直播搶豪禮!

江豚
江豚擁有“三大同級最寬”配置,1.76米同級最寬車身、1.23米同級最寬輪包間距以及1.007米同級唯一超一米側滑門,這三大數據為江豚帶來高達6.6m3的“魔方”載貨空間。此外,據內部人士透露,2023款江豚在載重質量上做了加法,載重質量最大提升超過4%,合規載重最大增加近44KG,同時還在配置方面做了升級,七寸組合儀表屏,標配倒車影像,為司機小哥安全駕駛提供了保護罩,是司機小哥們不可或缺的優秀搭檔。

海豚

海豚外觀上與之前相比變化不大,值得一提的是,海豚在輕量化上,設計師選用了航空鋁材做車身,鋁重量占比達58%,整車減重約200Kg;同時輕量化的用料設計讓海豚在用車經濟性方面也有了提升,同等電耗載重最多,空載/同等載重電耗最少,較同級產品節約15%電耗。

空間裝載方面7.5m3載貨空間,超越同級16%。一體兩倉,270°對開門,載貨能力同級最優。滿載離地間隙為195mm以及同級超小的轉彎直徑,讓這款車操控更靈活且擁有更好的通過性,可應對更多城配運輸的場景。同時配備了快慢充,快充30分鐘可充電至80%,緩解司機小哥業務高峰送貨壓力。

除了新款送好禮外,現款江豚,優優購入還享超長48期分期,超低首付無憂購車的優惠政策。同時有購車需求的小哥,可以抓緊“國補”最后的尾巴,抓緊時間“上車”。提前加關注開瑞新能源或開瑞汽車官方抖音,精彩內容不容錯過!

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