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“我們這個電池行業,最在意的是車子的承重,以及裝載空間的大小。”
“車輛一次滿載可以裝大小規格不同的電池超200盒,現在每年每輛車大概可以運載10萬盒電池。”
“如果未來業務擴張需要,我依舊會堅定不移地選擇依維柯!”
這是一個閱歷豐富的電動車電池行業老板,對電池運輸車輛需求的經驗之談,創業十二年,依維柯陪伴著他一路駛向Daily life成功人生。
2006年,天生愛“折騰”、愛“挑戰”的劉振英,辭去了工作十年的臺資電池企業的工作,不安于現狀的他,只身一人開啟了電池業務的開拓。經過十二年,在競爭異常激烈的電池行業里披荊斬棘,2017年他終于成立了屬于自己的公司。從最初業務平平,到成為昆山地區超威電池的代理商。十二年負芒披葦,將他打磨的堅韌果敢。彼時,堆放電池的倉庫也從幾平米,增長到數百平米。辦公環境的平米之差,代表著劉振英創業成果的千里之積。
工欲善其事,必先利其器。眾所周知,電池行業十分特殊,由于電池的密度大,所以重量很重,對配送車輛的要求非常高。因而自公司正式成立之后,為自己員工挑選稱心如意的運輸工具,一直是劉振英最在意的問題。作為超威電池昆山地區的代理商,劉振英公司的貨運師傅們,每人每天需要繞昆山城鄉跑約100公里運送電動車電池給到終端門店。在朋友的建議下,劉振英對比了好幾個品牌的輕客,最終他選擇了依維柯。劉振英說:“我們這個行業,最在意的是車子的承重,以及裝載空間的大小。”當他第一次進入依維柯4S店,一眼就相中了依維柯得意A35。有梁有芯的依維柯得意非承載式車身“帶大梁”,結合后“雙胎”設計,非常能承重,可以裝運很多貨物,而且內部空間達到了10.3m3,完美符合了他的需求,所以劉振英很爽快地陸續定了9輛依維柯得意。
得益于依維柯得意強大的承載和超大的空間,劉振英說:“目前,車輛一次滿載可以裝大小規格不同的電池約200盒,每年每輛車大概可以運載10萬只電池,不僅大大減少了運輸往返的次數,還降低了運輸成本。”電池的密度大,重量非常重,在如此高強度的承載之下,依維柯得意跟著劉振英公司的貨運師傅們跑了5年,這5年以來,依維柯得意像個并肩合作的伙伴一樣,陪伴著師傅們風里來雨里去,由于整車性能穩定,基本從沒耽誤過他們運貨。不僅如此,依維柯得意后開門最大可以開到180度,師傅們裝卸貨物時不僅不會碰到頭,而且還能進行叉車對接作業,結合超寬且省力的側拉門設計,大大提高了師傅們的工作效率,使得他們的配送更加高效。并且車子正常油耗每公里僅九毛左右,根據劉振英多年以來對輕客的了解,覺得十分劃算。他還表示,身邊做鐵皮運輸這類對車輛承載要求很高的朋友們,都在用依維柯的車子。
“師傅們開著依維柯送電池,我心里頭踏實,如果未來業務擴張需要,我依舊會堅定不移地選擇依維柯”。這幾年的彼此相伴,讓劉振英的公司與依維柯建立了深厚的“情誼”,這些年來,依維柯得意載著超威電池滿昆山城跑,就像打工人一樣兢兢業業,總是能夠穩妥、高效地完成各項運輸任務,成為了電池行業用戶的不二選擇。因為品質卓越,所以贏得了電池行業的傾心;因為品質卓越,所以劉振英說只對依維柯的產品信賴。
有一種生活叫Daily life!駕駛依維柯,辛勤創業,打開生活的n種可能。對于劉振英來說,二十多年時間,從“打工者”到“老板”的蛻變,就像面對一項具有開拓和冒險精神的運動一樣,始終保持著敢闖敢拼敢干的勁頭,不負芳華;而對于電池運輸行業來說,擁有品質卓越,能裝能載的運輸工具,方能把電池安全、高效地送到客戶手里,更好地為客戶服務,這就是屬于他們的Daily life。
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