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一句出發向自由喚醒了多少小伙伴想要出去走走的心。隨著皮卡解禁城市的不斷增加，露營、自駕游的需求不斷釋放，這樣的場景想必大家司空見慣了，滿載的行李，實用性超強的升級裝備，人們對于出行方式的選擇變得更加具體，或者說更清楚自己想要什么。一款適合遠行且具備不錯越野能力的車型不勝枚舉。這其中，編輯尤其推薦皮卡車型，原因有三：

一：強大的裝載能力和擴展能力，行李或是裝備輕松裝下；

二：強大的越野能力，遠方的美景不再遙不可及，它給你更進一步的底氣；

三：強大的科技裝備，旅途不會勞累，出行的心情有了科技的加持更加美麗；

篩選之后，我更愿意和大家聊聊柴油版鈴拓車型，看看它在滿足上述需求之后，還給我們帶來了哪些駕駛樂趣。

駕趣無限

自駕游的方式有很多種，但總歸要有一個前提，那就是往返途中甚至是在旅程中段的非鋪裝路段，如何獲得更具樂趣的游玩體驗。所以開篇上來我們先來聊聊柴油版鈴拓的動力單元和傳動部分，它采用江西五十鈴VM2.5T柴油發動機，配合法國PPS 6AT手自一體變速箱，最大功率110kW，最大扭矩360N·m，它滿足了自駕路上的第一個要點，那就是解放駕駛員，不必繁雜的換檔操作，可以騰出一些精力欣賞沿途的風光，長途駕駛以及市區內行駛，自動檔變速箱的優勢更加不言而喻了。強大的低扭來的時機比較早，想要體驗動力，輕踩油門就能喚醒它。

另一方面，柴油版鈴拓采用了硬核的分時四驅系統，兼顧了燃油經濟性和高強度越野的雙重需求，鋪裝道路兩驅即可，有難度的越野路段切換到低速四驅，同時配合機械式的伊頓差速鎖，它的脫困能力又上了一個臺階，即便是使用頻率不高的情況下，它的出現也能讓你的旅途倍感安心。

顏值擔當

營地當中最亮眼的除了可以烹制美食的裝備，剩下的大件就是車了，柴油版鈴拓采用了ISUZU家族式的臉譜，辨識度極高，看到它的第一眼你絕對不會覺得這是一輛干粗活的家伙。鉆石鷹眼大燈有著棱角分明的線條設計，鍍鉻裝飾也恰到好處的點綴了前臉部分的細節，讓它看起來更加時尚。車身側面是標準的皮卡造型，但是細心的話會在車頂看到鯊魚鰭天線，這個元素的加入讓它和城市SUV更近了一步，更符合絕大多數家庭或者說車主的審美習慣，看上去更加家用化。

皮卡相比于SUV和家用轎車來說，還有一個核心優勢，那就是超大的儲物空間，擁有最長3380mm軸距的柴油版鈴拓，賦予車身霸氣型格的同時，也帶來了較大的裝載空間，貨廂尺寸1480×1530×480mm，加長版貨廂尺寸在標軸版的基礎上增長290mm，開放式貨箱對于搬家拉貨、露營野炊，甚至是開展后備箱集市來說都十分便利，如果覺得隱私性不夠，可以加裝平蓋或者高蓋。

科技內飾

相信會有不少人在休憩的時候會選擇坐在車內，打開音響，享受片刻的獨處。在這里你也可以看到柴油版鈴拓對生活品質的塑造。一輛皮卡能夠在車內玩出什么花樣？柴油版鈴拓給出了這樣的答案，上車之后映入眼簾的是全新的組合儀表盤，機械部分和液晶儀表的組合帶來了更大的信息量，看上去也更加直觀。中控大屏采用了8英寸的的MP5支持，加之大量的鋼琴烤漆材質和木紋飾板，靜態部分已經很難挑出什么問題，把手機連上Carlife，操作體驗流暢，擴展功能表現穩定，這樣的科技內飾和人性化體驗出現在這個價格段的皮卡車型上，很難不讓人驚喜。

安全備護

更重要的一點是安全，我們也放到最后來說，柴油版鈴拓依舊是出自我們熟悉的D-MAX平臺的高剛性底盤系統，兼顧了舒適度和越野路況下的通過能力。同時，柴油版鈴拓還搭配四門防撞鋼梁與雙面鍍鋅鋼板，被動安全方面做的是同樣出色，即便遇到惡劣環境，周全的防護也能讓你無懼風險。當然，細心的你也會發現，柴油版鈴拓提供了倒車影像以及完備的電子輔助系統，像ABS、EBD、制動輔助系統(BA)均有配備，為全家出行或是自家旅行保駕護航，感受時尚皮卡帶來的樂享生活方式。

總結：

一輛皮卡帶給我們的意義遠遠不止于它本身的硬件配置，而是擁有一輛皮卡之后的生活方式，它的改變似乎更能詮釋皮卡車型存在的意義。柴油版鈴拓在科技、安全以及動力方面為我們的遠行帶來更多可能和更多舒心，或許我們的心中都有一個共同的答案：我們需要一輛皮卡。

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