【大車網(wǎng) 原創(chuàng)】作為長(zhǎng)安汽車歷史上第一款上市“首月實(shí)銷破千”的車型，長(zhǎng)安歐諾自今年二月上市以來可以說備受矚目。這也不得不歸功于他的“多功能商務(wù)艙”的車型超強(qiáng)定位和細(xì)分化的受眾定位。

　　圖為長(zhǎng)安歐諾 

　　上市伊始，長(zhǎng)安汽車副總裁王俊就曾表示過“歐諾所針對(duì)的用戶群體，一部分是以新城鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè)者、小型企業(yè)主、個(gè)體私營(yíng)者為主的商務(wù)人群，另一部分為家庭用戶。”細(xì)分后的受眾群不僅沒有削減歐諾的銷量，相反兼顧商務(wù)和家用的強(qiáng)大實(shí)用性成為其最大的賣點(diǎn)，成為很多車主最后選擇歐諾的出發(fā)點(diǎn)。

　　商務(wù)人群在選車時(shí)，商旅出行洽談等商業(yè)需求就注定了他們必須追求車子的強(qiáng)大乘坐空間。在這點(diǎn)上，歐諾的優(yōu)勢(shì)十分明顯，首當(dāng)其沖的就是毫不遜色的車身尺寸， 車長(zhǎng)4360毫米，寬1685毫米，車高1820毫米;軸距達(dá)到了2750毫米。光有寬敞的空間還不夠，是不是靈活多變也是對(duì)于此類車型的一個(gè)重要考核標(biāo)準(zhǔn)。在這樣的尺寸基數(shù)上，可制造多達(dá)9種可變空間組合的復(fù)合設(shè)計(jì)體現(xiàn)了商務(wù)艙實(shí)用多能性。除此以外，最后兩排座椅均可一排同時(shí)拆卸，所有座椅都是一鍵式翻折，并且第一排和第二排均可隨意調(diào)整傾斜度，為車艙行李箱擴(kuò)大和提高人體伸展自由度提供了保障。儲(chǔ)物空間更是多達(dá)14處，無微不至的細(xì)節(jié)考慮體現(xiàn)人性關(guān)懷。

　　長(zhǎng)安歐諾家用 

　　而現(xiàn)代家庭用車除了空間的要求外，外觀的時(shí)尚大氣也是必不可缺的因素。相比傳統(tǒng)的微客，歐諾從外觀到內(nèi)飾更像是一款MPV車型，歐諾全系標(biāo)配了前霧燈，大燈采用了轎車中比較流行的熏黑效果，而尾部造型配以酷似MPV的條狀高位剎車燈使得整體效果脫離了傳統(tǒng)“微客”的廉價(jià)感，整車帶給人陽(yáng)剛動(dòng)感的時(shí)尚視覺體驗(yàn)。此外，由在人機(jī)工程方面久負(fù)盛名技術(shù)超群的日本設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)親自操刀的精致內(nèi)飾和包裹性出色的座椅等都能讓車主盡享高檔品質(zhì)感受。

　　總之，歐諾在保留實(shí)用性的基礎(chǔ)上對(duì)外觀進(jìn)行了大刀闊斧的時(shí)尚性設(shè)計(jì)，前置后驅(qū)、輕松駕馭、高效動(dòng)力、超長(zhǎng)質(zhì)保等優(yōu)勢(shì)也霸氣外露，點(diǎn)滴間彰顯商務(wù)家用兩相宜的獨(dú)一無二的特性，足以抓住特定購(gòu)車群體的心理，左右著消費(fèi)者的選擇。