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2023年伊始,江鈴以全新品牌產品“大道”驚艷登場,展示出了令人矚目的品牌實力。這款旗艦皮卡在技術、概念和文化等方面帶來了多重革新,獲得了積極的市場反饋。在皮卡市場百花齊放的背景下,究竟是什么原因讓消費者選擇江鈴大道?我們采訪了首批預訂的三位車主,一起來聽聽他們是怎么說的。
容浩是一位年近五旬的汽車和機械愛好者,他在過去的30年中已擁有多款豪華車型。對他來說,購買江鈴大道皮卡代表了三個重要的“第一次”:第一次購買國產車、第一次購買皮卡以及第一次購買柴油車。他對于江鈴大道的選擇并不是一時沖動,而是經過深思熟慮的結果。
容浩此前對皮卡的印象一直停留在貨車上,隨著皮卡的改進和乘用化,在配置、功能和舒適性方面已經不輸給轎車和SUV。考慮到自己喜歡長途駕駛和露營活動,皮卡在裝載能力和長途自駕方面的優勢成為換車首選。
而江鈴大道的推出正好符合容浩的需求。在他參加羅布泊無人區穿越活動時,他的路虎就出了問題,這讓他開始考慮換一輛皮卡。正好在上海車展期間,容浩注意到江鈴大道,經過多次比較后,他花了一周時間作出了決定,選擇了追光者四驅至尊版。
容浩對車輛結構有一定的了解。他被江鈴大道擁有出色的三大件性能所吸引。此外他認為大道的外觀設計非常出色,充滿了明顯的美式風格。大道還具備大道魔盒和無人機伴飛等創新功能,這都讓他覺得這款車是這個價位范圍內的最佳選擇。
作為進口車的擁躉,其實容浩最初考慮的是猛禽、公羊和霸王龍等進口皮卡。然而由于它們車身龐大、油耗較高、停車不便以及使用頻率較低等原因,最后還是放棄了。隨著武漢對皮卡車通行限制大幅放寬,尺寸適中,油耗更低的江鈴大道成了容浩的理想之選。這款車既能作為在城市里的主要通勤工具,同時也能滿足戶外露營、長途駕駛和極地探險需求。同時,它的裝載能力、越野能力和使用成本也都能滿足容先生的需求。
容浩的選擇不僅體現了對國產車、皮卡和柴油車的新嘗試,還體現了對大道出色性能、創新功能和適應自身需求的認可。他表示自己期待與新成員大道皮卡一同開啟新的汽車體驗,享受駕駛樂趣和實用性的完美結合。
第二位受訪者尤典是一位25歲的北京年輕人,他對江鈴大道的選擇更多是基于一見鐘情。作為江鈴大道最早一批的盲訂用戶,尤典表示:“今年年初我計劃換車,正好趕上了江鈴大道3月的發布會,當時覺得車子不錯,于是直接參與了盲訂。之后我一直密切關注車輛的動態,直到上海車展時,大道正式開始預售,我決定購買一輛敢探者。”
尤典解釋說,皮卡在國內是比較特殊的車型,每年需要進行年檢。而敢探者則是原廠改裝的車型,改裝件在匹配度上更可靠,也省去了后期改裝的麻煩。此外,大道的外觀設計很吸引人,動力表現也比同級競品更強。這些都是吸引他的因素。盡管他之前沒有開過江鈴品牌的車,但大道皮卡擁有福特技術,且一直以來口碑良好,盡管他還沒有接觸到實車,但他對產品充滿信心。
新一代消費者特別關注智能和時尚配置,而敢探者配備了無人機伴飛、水深探測技術等先進功能,這也是吸引尤典的重要因素。江鈴大道引入了IVI智慧交互生態系統,并配備了20余項L2+級自動駕駛輔助功能。此外,還有全地形管理系統的7種模式、蠕行模式、三把鎖功能,以及行業獨有的540度透明底盤、水深探測技術、坦克掉頭模式下5米的超低轉彎半徑等。
尤典表示:“無人機伴飛和水深探測燈功能是大道獨有的。通過車內的語音控制,可以實現無人機探路、伴飛、拍照和回傳等功能,給自駕游和記錄生活帶來更多樂趣和便利。”這個充滿朝氣的Z世代車主,喜歡越野、滑雪和摩托車,并樂于嘗試新鮮事物,他認為越野和自駕帶給他不同尋常的風景體驗。“與越野車相比,皮卡最大的區別在于裝載能力。之前我出門需要使用拖掛車,還需要C6駕照,很麻煩。有了大道以后,沖浪板等裝備可以直接放在后斗里。”尤典告訴我們,他計劃提車后與父母一起參加江鈴大道與央視財經打造的“最美自駕路”活動,去探索更多獨特的風景。
尤典對江鈴大道的選擇更多是基于直覺和個人偏好,他被大道的外觀設計、動力表現以及先進的智能配置所吸引,而且皮卡的裝載能力也滿足了他的需求。盡管尤典參與了盲訂并沒有親自接觸到實車,但他對江鈴大道充滿信心。
第三位受訪者盛小恒則是一個典型的武漢人,他工作努力、直率開朗,對購買江鈴大道的過程也非常果斷和迅速。他通常只會考慮兩個品牌的車型,避免被過多選擇困擾。“我認為看太多車容易迷失,沒有必要。”與大多數人在購車時進行精挑細選、多方比較不同,盛小恒選擇車輛的過程非常簡單。由于此前使用江鈴SUV的經歷給他留下了不錯的印象,再加上與銷售人員的熟悉關系,一了解到江鈴大道這款車后,就迅速下單了。
盛小恒從事建筑工程行業,要么關注項目進展,要么在全國各地奔波,大部分時間都非常忙碌,車輛對他而言更多地是一種工具。“我購買大道主要是用于工程和項目,雖然更注重工具屬性,但也重視舒適性。追光者車型非常符合我的需求,雖然沒有時間進行詳細比較,但我相信最貴的車型肯定沒錯,所以我選擇了訂購追光者的頂配。”盛小恒表示。
這已不是盛小恒第一次接觸皮卡,多年前,盛小恒就開始與皮卡為伴,正是這段經歷讓他親身感受到國產皮卡的變化。“在工程用車中,實用性最重要,這些年我明顯感受到國產皮卡相比以前有了很大的提升,駕駛感受和舒適性更好了。”
盛小恒在下單前試駕了追光者,盡管時間有限,但他覺得江鈴大道的駕駛感受“比自己想象的要好很多”。“江鈴大道的底盤結構非常出色,瓦特連桿是皮卡上獨特的設計,再加上四驅性能、差速鎖等配置也很不錯,性價比很高。”看得出,他對大道的功能配置贊不絕口。
盡管忙于工作,盛小恒依然懷有對詩和遠方的向往。“我偶爾會進行休閑出行,像輕度越野和自駕穿越等活動,而江鈴大道的底盤更加強勁,而且具備很大的后期改裝空間,非常適合我的需求。”
在小恒的計劃里,大道在完成工程項目后或許將被改裝成一輛拖掛式房車,帶著他和家人去旅行。為實現這個計劃,他特意考取了C6駕照,相信充滿詩意和遠方的美景將等待著他們的到來。
三位接受采訪的江鈴大道車主,雖然只是代表了一小部分用戶,但消費者對這款全新皮卡的高度評價可見一斑。這些車主來自不同行業,涵蓋了從70后到95后不同年齡段的人群,他們購買江鈴大道車輛的目的各不相同,但有一點不容置疑,那就是作為國內皮卡最具影響力的品牌之一,江鈴皮卡的用戶展現出了極高的品牌忠誠度。這款引領全場景、多用途潮流的江鈴大道,也將擁有廣泛的擁躉并收獲良好的用戶口碑。江鈴大道的用戶畫像將日益變得更為多元、靈活和豐富,也許,這才是這款全場景皮卡的獨特意義所在吧?
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