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寒潮來襲 LNG重卡冬季運輸行不行?

商用車之家訊:歡迎到訪!專業商用車網絡媒體為您服務!立冬之后,多地氣溫明顯下降,北方地區也提前進入供暖模式,天然氣的使用量隨之增加,氣

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立冬之后,多地氣溫明顯下降,北方地區也提前進入供暖模式,天然氣的使用量隨之增加,氣價也有上漲趨勢,很多開LNG重卡的卡友都在討論冬天要不要直接停運?別怕!大運V7H燃氣車給你冬季運輸的“底氣”。

LNG重卡有一個重要優勢:抗低溫。LNG液態天然氣凝點為-161.5℃,即使在溫度極低的情況下也能輕松點燃;而且氣耗還低,例如大運V7H燃氣車,百公里綜合氣耗僅28.7kg,真正做到了節氣降耗,有明顯的成本優勢。

01 冬季出行擔心冷?大運V7H給你溫暖

大運V7H燃氣車車內配備了獨立暖風,冬天行車也溫暖;體感溫度極佳,手動模式下,具備恒溫控制功能,體感舒適性好;空調風量大,風速快,各出風口風速均勻,制熱速度快、換氣效率高。多層隔音、車門雙層密封,防塵防水防雪,為司機提供更穩、更舒適的駕乘體驗。

02 擔心路滑?大運V7H給你滿滿安全感

大運V7H燃氣車制動效果好,制動氣壓1.0MPa,響應時間500ms,還有發動機缸內制動、液力緩速器等輔助制動安全保障。在零下42度的極寒地區進行了6000公里的耐久性試驗,起伏路、顛簸路都輕松應對,保證冬日出勤安全可靠。

實際上,LNG重卡的性能尤為適合冬季運輸,如果進行合理的運營成本管控,卡友們反而能在這個冬天大賺一筆。

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關鍵詞: 大運重卡
 

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