順應(yīng)節(jié)能減排新形勢，物流運輸行業(yè)也已經(jīng)進(jìn)入了加速低碳發(fā)展的新階段。在相關(guān)政策推進(jìn)下，充電樁的建設(shè)得到進(jìn)一步普及，使得純電重卡在物流運輸領(lǐng)域開始得到了廣泛應(yīng)用。這其中，乘龍H5 423度充電牽引車憑借充電快、續(xù)航長的優(yōu)異性能受到熱切關(guān)注，成為物流運輸企業(yè)降本增效的最優(yōu)選擇。

大號電池，超級閃充

乘龍H5 423度充電牽引車搭載國內(nèi)知名品牌423kwh大容量電池，采用磷酸鐵鋰技術(shù)，能量密度達(dá)到186Wh/Kg，效率88%。電池包采用輕量化設(shè)計，模組支架少，重量輕。整車測試充放電效率高達(dá)95.9%，常規(guī)充電1小時，電池即可充滿，可謂超級閃充！

動力強勁，運營高效

乘龍H5 423度充電牽引車搭載行業(yè)頭部品牌電機，功率最大360kw，相當(dāng)于油車490馬力，扭矩2400N.m，動力強勁跑的快。搭配6擋AMT變速箱，傳動效率更為流暢高效。并且綜合續(xù)航達(dá)到230公里，適用于電廠、礦山、鋼鐵、港口等多種固定路線、運營頻繁，對運營效率要求極高的工況場景。

節(jié)能降耗，省電省錢

整車還采用節(jié)能設(shè)計，電耗控制在1.2kWh/公里，節(jié)能省電效率高。前臉采用低風(fēng)阻設(shè)計，有效降低行車風(fēng)阻帶來的能量損耗。采用大功率大扭矩電機，扭矩密度達(dá)10Nm/kg，最高效率達(dá)95.5%，總重相比同類產(chǎn)品低5~10%。整車控制器還會自主標(biāo)定控制策略以及能量回收策略，能量回收最大化，續(xù)航里程提升20%。

品質(zhì)可靠，輕量多拉

車架使用亞洲最大6300噸壓力機一次性沖壓成型，柔韌性好、承載力強，被譽為“龍的脊梁”，不變形，不散架，充分保證車輛性能穩(wěn)定。整車應(yīng)用35項輕量化技術(shù)，科學(xué)降重，輕而有質(zhì)。并且應(yīng)用高強鋼、高強鋁合金等先進(jìn)材料，低自重、高承載。整車降重至10.4噸，比同類一般車型輕500kg以上，有效提升承載容量。

乘龍H5 423度充電牽引車充電快、長續(xù)航，并且具有強勁充沛的動力，可以滿足長時間的可靠運營，適配牽引車的各類場景，完美解決了運營里程痛點，為物流運輸綠色轉(zhuǎn)型提供了最優(yōu)解決方案。

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