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正值“金九銀十”之際，各家車企紛紛曬出了自己的銷量戰報。從成績單上來看，多家車企銷量呈上漲之態。在皮卡銷量榜上，長城皮卡更是一騎絕塵，已連續26年銷量第一，全球累計銷量突破265萬輛；長城炮全球累計銷量突破60萬臺，實力領跑中國皮卡市場。
1-9月，長城皮卡全球累計銷售132118輛，國內終端市占率近50%，中國每賣出兩臺皮卡，就有一臺是長城，以碾壓性優勢領跑國內皮卡市場；長城炮9月全球銷售10833輛，累計48個月銷量過萬，蟬聯中國皮卡銷量冠軍。
今年，長城炮持續踐行品類創新，不斷強化產品實力，以更高價值的皮卡產品，滿足用戶多元用車需求，并推出多重購車優惠，回饋廣大用戶長期以來的支持與信賴。繼2.4T乘用炮/商用炮/越野炮，以及金剛炮8AT等新車陸續上市后，山海炮穿越版又于近期重磅上市，新車官方建議零售價為24.98萬元，并推出“墨黑”“金甲”兩款國潮配色。此外，在十月購車季中，用戶購買長城炮旗下明星車型均可享受多重鉅惠。
全球長續航高性能豪華皮卡 山海炮穿越版為全場景穿越而生
作為“全球長續航高性能豪華皮卡”，山海炮穿越版基于全球領先的智能專業越野坦克平臺打造，為全場景穿越而生，是一臺可以帶一家人舒適出行，從容征服全球山海的高端皮卡，以無與倫比的穿越能力、出眾的拖掛能力、百變的改裝能力、全場景休閑適應能力，成就真正的戶外之王。
1400公里超長續航 長途穿越更從容
山海炮穿越版最大優勢就是在具備全場景越野能力與舒適駕乘空間的同時，還擁有超長的續航能力。山海炮穿越版是國產唯一標配78L+53L雙油箱的皮卡，雙油箱可獨立供油、獨立油量顯示，即使單一油箱意外受損，也不影響正常行駛。在雙油箱的加持下，山海炮穿越版可實現1400公里超長續航，僅需1箱油即可完成由拉薩經800公里羌塘無人區抵達南疆的大穿越；4箱油即可實現G318路線的穿越，8箱油即可穿越中國最長萬里國道G219，以硬核實力詮釋“穿越之王”。
對長途穿越愛好者來說，柴油皮卡才是長途穿越的理想解決方案。山海炮穿越版搭載2.4T+9AT同級最強柴油動力組合，發動機最大凈功率135kW，最大凈扭矩480N·m，1500轉即可輸出最大扭矩，低扭強勁，可從容應對穿越路上的陡坡、爛路等路況。尤其在中亞、西伯利亞等人煙稀少地區，柴油加油站普及率更高，配合超高油量儲備，穿越無人區更安心。
頂級越野裝備一步到位 輕松暢玩全場景
山海炮穿越版標配博格華納4A+MLock超級智能四驅，集成機械LOCK結構，配合前后橋差速鎖，真正實現三把機械硬鎖，脫困能力更強。同時，為了滿足越野發燒友追求極致越野的需求，山海炮穿越版將百萬級越野裝備直接拉滿，免除用戶后期改裝的煩惱。新車原廠標配前后金屬保險杠、18英寸越野AT胎及涉水喉等硬核越野裝備，進一步強化越野性能，讓新手穿越信心大增，讓老炮玩得更暢快。
更值得稱贊的是，山海炮穿越版還標配運動、泥地、沙地、巖石、專家等9種駕駛模式，讓用戶在穿越途中處理交替出現的復雜路況更加輕松；擁有坦克轉彎、蠕行模式等智能越野配置，讓越野新手也能輕松處理窄路掉頭、攀爬陡坡等場景，以科技配置加持，掌控全場景路況。
全地形出行頭等艙 攜全家人舒適出行
作為一臺可以帶一家人舒適出行的皮卡，山海炮穿越版不僅越野性能強悍，更擁有舒適豪華的駕乘空間。車型內部肘部寬度1.6m，配備首創電動33°可自由調節后排靠背，同級最大、最寬、最舒適，即便后排滿員也能讓每個人擁有舒適的乘坐體驗；采用創新NVH設計，在100km/h車速下，座艙噪聲可低至66.1分貝，靜音表現優于同價位SUV，讓用戶在戶外也能安享舒適空間。
山海炮穿越版還以“鋼筋鐵骨”筑起安全“長城”，采用非承載式車身+強悍底盤懸架，底盤高強度鋼應用超99%，四門、底板、車頂均設計防撞鋼梁，完美兼顧越野性能與安全性能。得益于優異的底盤性能，山海炮還是榮獲2024中國十佳底盤特別獎的唯一皮卡車型。
長城炮全家族鉅惠誠意十足 至高萬元禮遇享不停
戶外之王山海炮不僅產品實力夠硬核，購車價格也夠給“利”！即日起至10月31日，用戶購買山海炮，可尊享置換補貼10000元、36期0息金融禮、首任車主3次免費保養等多重鉅惠福利，保障用戶購車更無憂，用車更省心。
為感恩回饋更多用戶的支持與信賴，長城炮帶來的鉅惠福利不僅限于山海炮，乘用炮、商用炮、越野炮、金剛炮，以及火炮、風駿等全家族產品，都為用戶準備了重磅購車豪禮！
用戶購買越野炮，可尊享限時優惠10000元、置換補貼10000元、金融貼息3年0息等鉅惠福利；購買乘用炮、商用炮、金剛炮，尊享限時優惠1000元抵6000元、置換補貼5000元等超值優惠。全家族鉅惠，誠意十足，價值拉滿！
在金九銀十的購車旺季，長城炮以高價值的產品和購車福利，重磅回饋廣大用戶的支持與信賴。未來，長城炮將繼續堅持品類創新，深化用戶共創，推出更多符合用戶需求的高價值皮卡，點燃每個人心中的皮卡夢，讓中國皮卡在全球流行起來。
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