夜宿街頭，私家車被砸被盜已不稀奇，但這一次，夜宿街頭遭竊賊毒手的，卻是17輛K228路公交車。

　　李師傅是K228路公交車的一名公交司機。昨日凌晨5時，上早班的他按時來到車輛停靠點——公園南路南段，也就是千戶村十字向南的路邊。可一上車他卻發(fā)現(xiàn)，車上的電瓶不見了。“車沒有電瓶，首先就打不著車，更談不上什么剎車燈、大燈了……”

　　不僅李師傅，陸陸續(xù)續(xù)到來的其他幾名司機也發(fā)現(xiàn)了同樣的情況。“我們是晚上11點收車，開回來的車就陸續(xù)停在這里。”管理該路公交車的公交三公司清點后，發(fā)現(xiàn)當晚停在此處的45輛K228路，有17輛的電瓶被盜了。

　　為了不影響早高峰的運行，公交三公司趕緊啟用了備用電瓶，因數(shù)量不夠，又調(diào)撥了208路等線路的車輛援助。

　　“西安有60%的公交車都夜宿街頭，公交公司晚上都配有巡邏人員，就擔心有人偷東西。千防萬防，車多人少，還是有疏忽的時候。真不知道公交車什么時候才能有自己的家？”公交三公司黨工部部長劉雨舟說。

　　此前，西安市交通局相關負責人接受記者采訪時曾表示，公交車是公共基礎設施必備的一部分，公交場站的建設也是公共設施的主要部分，不能光修路、光建樓，不考慮公交場站。隨著城市的發(fā)展，公共交通只會增不會減，線路只會多不會少，那么公交車都停在馬路上，一是安全問題，再者還有一個馬路擁堵的問題。他們也說，下一步西安將建相關機制，由規(guī)劃、土地等多個部門共同協(xié)作，將公交場站的建設納入城市規(guī)劃。如果能及時跟進的話，公交車就有了自己的家。