近日公布的汽車銷售數(shù)據(jù)顯示，上汽通用五菱2月整車銷量突破11萬輛，達到111060輛。從銷量數(shù)據(jù)看，今年入門級多功能車（MPV）的細分市場成長顯著，緊湊型商務車五菱宏光繼1月實現(xiàn)4.8萬輛銷量后，2月也突破了3萬輛。

    近日公布的汽車銷售數(shù)據(jù)顯示，上汽通用五菱2月整車銷量突破11萬輛，達到111060輛。其中緊湊型商務車五菱宏光銷售3.2萬輛，仍然位列MPV車型首位，五菱之光、五菱榮光銷量分別為3.9萬輛和3.3萬輛。

    春節(jié)后開始進入傳統(tǒng)銷售淡季。一方面，受上年12月的“翹尾效應”影響，消費者購車意愿大幅下降，再加上2月春節(jié)期間各地經銷商歇業(yè)放假，物流供應也不充分，造成了每年春節(jié)后車市無論是環(huán)比還是同比都有一定幅度的下降。業(yè)內人士分析，能在這樣冷淡的時節(jié)，取得月銷超過10萬輛的成績實在難得。

    從銷量數(shù)據(jù)看，今年入門級多功能車（MPV）的細分市場成長顯著，緊湊型商務車五菱宏光繼1月實現(xiàn)4.8萬輛銷量后，2月也突破了3萬輛。上市5年的“大微客”五菱榮光仍然保持熱銷，這也印證了近年來微客高端化的趨勢。據(jù)悉，上汽通用五菱今年在五菱之光、五菱榮光和五菱宏光三大平臺上都將推出新車，這一舉動或表明微車市場仍然有強勁的需求，也顯示出微車企業(yè)對市場有足夠的信心。