2013年5月21日，北京中關村貝塔咖啡店，在中國IT行業“高地”中關村以互聯網為主題的咖啡店中，大金龍正式發布了“龍翼”車聯網科技平臺。發布會的現場布置的看似簡單卻又充滿了科技感，正如大金龍的“龍翼”平臺，看似平常但卻蘊含車聯網應用的精髓，平臺中的每一項應用都是現代科技與客車技術的結晶。

“龍翼”車聯網科技平臺實現車輛管理的創新飛躍

　　大金龍對于發布會的選址和形式顯然是思考良久并寓意深遠。“‘龍翼’平臺是大金龍‘科技金龍’戰略的體現，它占據的是中國客車車輛網技術應用的‘高地’。集車輛的高效節能、智慧安全和智能管理于一體，就像現在互聯網技術是很多科技應用的平臺一樣，選擇在中關村的互聯網主題咖啡廳發布非常契合。”大金龍品牌企劃部經理羅劍對記者說。

　　發布會的形式更是讓人有種似曾相識的感覺，頗有幾分當年“喬幫主”發布蘋果產品的味道。這或許也是大金龍故意營造的氛圍，因為在這種氛圍下對“龍翼”平臺的理解似乎可以更深刻、更直接一些。

　　從應用到平臺

　　蘋果產品能夠風靡全球的成功因素之一是其出色的用戶體驗，在這一點上，大金龍早前發布的“智驅”、“前向防撞報警”、“自動限速控制”等產品擁有著共同點。“智驅”在發布之時就打出了“油價永遠9折”的口號，“很多的用戶開始對智驅很懷疑，但用過之后深信不疑，而且越用越省油，在很多地方都不止達到了9折的效果，甚至是88折。”大金龍汽車電子總工程師陳曉冰博士笑著介紹道。

　　同樣，自動限速控制不僅能夠實現常規的超速報警，還能夠綜合考慮不同道路環境、不同車輛類型、不同氣候條件等因素，確定不同條件下，不同車輛在不同路段上的安全行駛速度，并對車輛的行駛速度進行實時控制。這種主動的限速控制相對于傳統的事后報警帶給了用戶非凡的體驗，“原來只能是事后知道超速了，現在能在事前就保證你不超速。剛開始我們覺得有些司機可能不愿意受這種控制，但實際的反饋恰恰相反，司機非常歡迎。這減輕了他們開車的強度，不用太多的去操心超速。”陳曉冰說。

　　除了出色的單機應用體驗，蘋果產品更大的魅力在于其全套產品之間的互聯互通與無限擴張的app應用軟件，散落的蘋果產品在蘋果平臺之上會形成更加美妙的應用效果。如你用手機在外面拍了一段視頻，回到家中當你打開你的ipad時，它已經自動出現在屏幕上，如果你想同家人分享，只要打開apple TV，即可在電視上瀏覽。平臺讓蘋果產品的應用體驗超越了每一個單件。這方面，大金龍的“龍翼”做到了。

大金龍推出“掌上龍翼”系統實現車輛移動管理

　　陳曉冰指出，“龍翼”并不是一項技術或是產品，而是一個開放的平臺，今后公司的創新技術都可以加載在這個平臺上。客戶選用龍翼后就會發現，這是一個永不落伍的“新科技組件”。無限擴展性，決定了它可以隨時完成自我更新，加載更多更新的科研成果。近兩年來大金龍接連推出前向防撞報警、車道偏離報警、自動限速控制、全景環視、夜視成像、節能駕駛提醒、智驅等行業領先的安全節能技術，都已經被整合并加載在龍翼平臺上。而未來大金龍還將有更多的應用不斷推出，持續完善龍翼系統，為客戶創造更大價值。

　　美國著名經濟學家，諾獎得主庫茲涅茨曾說過，“消費者購買商品的目的，不在于商品本身，而在于其中包含的使用價值，即為消費者帶來的效益”。話語雖簡單，但揭示出企業的生存哲學，企業最終輸出的不是產品，而是服務。因此，為用戶提供多樣化的服務，滿足用戶核心使用價值，才能最終贏得用戶的青睞。

　　“龍翼”車聯網科技平臺最突出的優勢就在于，它突破了車聯網產品的傳統功能范圍，致力于深度解決客車運營商面臨的挑戰，它通過對車輛運營數據的挖掘和應用，可以為客運、公交、旅游、校車、團體車和物流車等不同行業和用戶量身定制系統解決方案，全面升級客車使用價值和客車運輸行業的競爭能力。
[!--empirenews.page--]　　科技金龍的煉就

　　有著“中國客車專家”美譽的大金龍在2012年提出了打造“科技金龍”的戰略，也標志著企業轉型升級之路探索的開始。公司總經理郭仁祥曾指出，“科技”二字其實沒有什么新鮮、特別之處，但是這兩個字卻準確、全面地涵蓋大金龍未來的發展目標和戰略構想，勾勒出大金龍實現自主發展的具體路徑。

　　喊出“科技金龍”的口號容易，如何真正煉成“科技金龍”，卻是一個巨大的系統工程。大金龍找到了實施“科技金龍”戰略的突破口——從車聯網和汽車電子技術入手，依靠客車與車聯網的無限溝通，自主打造系統平臺，在汽車電子領域樹立“科技金龍”這個客車行業的新標桿。“龍翼”車聯網科技平臺的推出可以說走出了改變傳統客車產品屬性的重要一步，這個融合了人工智能、自動控制、汽車電子等跨領域技術的平臺，通過利用先進傳感技術、網絡技術、控制技術、智能技術，可以對道路和交通進行全面感知，通過遠程控制讓客車能夠以最優的效率、最安全的狀態運行，傳統客車慢慢變成“有感知、能思考”的客車。

大金龍“龍翼”平臺引領客車進入科技創新時代

　　同時，基于龍翼平臺的無限拓展，還有一個重要作用，就是帶動了大金龍研發、制造實力和營銷水平的全面提升。近兩年來試驗中心、研發中心的大手筆投入，生產線的全面改造以及營銷和服務思路的轉變，正在使一個大金龍從眾多客車制造商當中脫穎而出，成為新一代客車的領導者。

　　“車聯網的本質屬性是服務于車，是為客戶提供整體解決方案，解決車輛的安全、節能、售后服務等問題。以車聯網技術為代表的電子信息及智能控制技術將是未來客車創新科技的核心構成，龍翼作為當前商用車領域最領先的車聯網平臺，將徹底改變客車行業的發展生態”，郭仁祥表示。

　　在新技術發展日新月異的今天，誰能將新技術與客車完美融合，誰就扛起了客車領域的革命大旗，占領行業的制高點。“龍翼”平臺的面世無疑讓大金龍在競爭中占據了更多的先機，我們也期待著在新的一年里，大金龍能夠繼續銳意進取，持續引領行業的“科技風暴”。