年初，中國皮卡網陸續曝光了江蘇卡威新皮卡、陜汽新皮卡、五十鈴D-MAX皮卡等全新皮卡車型，為卡友們帶來了全新的期待。今天，小編為大家帶來的是北汽銀翔首款皮卡新車。

　　北汽銀翔---北汽集團西南基地，創建于2010年8月，是北京汽車集團與重慶銀翔實業集團合資組建的汽車整車企業，是北汽集團西南基地及對外出口平臺。公司位于重慶市合川區土場鎮北汽銀翔新城工業園，占地面積兩千余畝。項目初期投資26億元人民幣，建設年產30萬輛汽車生產基地，按五大工藝進行設計規劃，建有沖壓、焊接、涂裝、總裝以及具有自主知識產權的發動機生產線，形成完整獨立的汽車制造體系。歷經一年零九個月的項目攻堅，第一輛車順利下線。同年九月，在國家工信部發布的第240批次的汽車產品公告中，北汽銀翔正式獲得整車生產資質。

　　北汽銀翔產品開發依托北汽集團收購瑞典薩博的專利技術平臺，同時借助北汽集團新能源產品在電池、電機及整車控制系統三大總成的成熟技術與制造體系，產品系列包括皮卡、微車、SUV、MPV及其衍生的新能源車型，計劃2013年底，將陸續推出SUV、MPV、客車、皮卡、改裝車等三個系列9款車型。

　　我們從北汽銀翔官網獲悉，首款皮卡效果圖極似福迪汽車去年上市的F16皮卡，外觀除中網和logo不同外，幾乎完全相同。福迪汽車是我國頗具實力的皮卡配套商和整車生產企業，曾為國內多款皮卡企業研發車身，所以北汽銀翔首款皮卡采用福迪車身也并不奇怪。

【北汽銀翔皮卡采用全新logo】

【北汽銀翔皮卡酷似福迪F16皮卡】

　　從官網的效果圖看，這款車的外觀頗具美式越野皮卡的風格，前臉與路虎的SUV有點相似，曲線硬朗美觀，貨廂有可能采用超1.8米大容量貨廂，符合當前皮卡用戶的實際使用需求。

【后尾箱采用長貨廂】

【尾部設計與福迪F16如出一轍】

　　據筆者推測，這款皮卡有可能效仿福迪F16皮卡，采用五十鈴2.8升4JB1T柴油發動機和三菱2.4升汽油發動機，底盤則采用三菱技術底盤，整車設計凸顯運動型越野風格。誠然，在中國皮卡市場區區40余萬輛的容量下，我們對國產皮卡的同質化非常擔憂，但作為一家擁有國內外技術平臺的企業生產皮卡我們依然保持期待。我們將繼續關注此項目，后續小編將為大家帶來更多進展信息。