法國巴黎、匈牙利布達佩斯、美國華盛頓、邁阿密……這些世界地標城市不久將迎來首批來自中國的雙層觀光客車。在世界舞臺上一貫“善于制造驚喜”的安凱客車，在出口市場的版圖上再次謀篇布局，布下了幾枚重量級的“落子”。

    繼去年安凱雙層觀光客車進入雙層車的故鄉--英國倫敦，并在2012年倫敦奧運期間作為中國高端大宗機電產品出口代表在奧運期間大放異彩之后，近日，安凱客車再次攜手全球知名的觀光客車運營商--英國大巴士公司（The Big Bus Company）簽署了23臺雙層敞篷觀光客車采購合同，并將分別投入到法國巴黎、匈牙利布達佩斯、美國華盛頓、邁阿密和阿聯酋迪拜等世界著名旅游城市，作為觀光用車投入到黃金旅游線路，并接待世界各地的游客們。

    倫敦運營贏得客戶“芳心”

    此次訂單的簽訂這也標志著安凱在世界旅游觀光客車市場上已經占據了非常重要的地位，也再次證明了安凱國際公司總經理汪先鋒在多個場合向媒體闡述的企業愿景--“成為全球知名客車提供商，在世界知名城市都能看到安凱客車”已不再是一個憧憬，而正在一步一個腳印地實現著。

    安凱客車對卓越品質的追求不僅贏得了客戶的口碑，多年的合作互贏更是獲得了客戶的信賴和選擇。英國大巴士公司負責人告訴筆者：“倫敦的營運非常順利，其中安凱售后服務隊伍讓我們有了全新的認知，沒有他們這種細心的服務，可能我們會遇到更多的困難。安凱能夠給我們提供很好的產品和服務，去配合我們全球的業務發展。”在安凱的信條里面，客戶的利益被放在第一位，用心服務的精神一直在傳承。

    安凱雙層觀光客車一直是安凱在細分市場上的一張名片，阿聯酋迪拜、美國舊金山、拉斯維加斯、英國倫敦、澳大利亞、南非開普敦、中國香港、澳門、上海等世界知名城市都已經引進安凱雙層觀光客車，作為城市旅游和觀光交通工具的第一選擇。

    對標國際最高標準

    本次訂單具有一次出口規模大、車輛技術標準高等特點。眾所周知，出口到歐美發達國家的產品標準相當嚴格，而對于客車來說標準甚至是苛刻的，此次安凱出口的車輛雖然都是雙層觀光客車，但是由于客戶要求的不同以及出口區域的不同，車型之間仍有非常大的區別，例如排放標準、上層載客數、車長和車高等也都不同，同時還要滿足不同國家和城市的準入門檻，如歐洲需要通過歐盟認證、美國需要DOT認證、出口迪拜需要通過GCC認證。

    據了解，歐盟整車型式認證與以往一些單項認證不同，可以說其最大的難點是，它不僅是產品認證，更為苛刻的還在于生產和銷售過程中，認證機構在產品一致性保證能力、質量控制體系等諸多方面，都有著嚴格要求。通過歐盟整車型式認證不僅是對汽車產品的檢驗，更是對企業生產能力、產品管理體系的綜合考察。而一旦通過歐盟整車型式認證，獲得整車型式認證后，就等于獲得了歐洲市場的銷售許可證，任何歐盟成員國必須接受該認證結果。美國DOT認證、歐盟整車型式認證與日本認證一起構成了世界汽車三大認證體系，要求之嚴格、復雜可想而知，能順利進入歐美市場，充分體現了安凱客車性能的優越性，進一步提升了安凱產品在國際市場上的影響力。

    中國客車首次“觸電” EPA13

    據悉，此批訂單中首次要求出口到美國的車輛要求必須達到EPA13排放標準。EPA13是當前美國最高排放標準，相當于歐洲國家歐六排放標準，該標準的汽車排放的氮氧化物和粉塵顆粒將比執行“歐5”標準時分別降低80％和66％，有害物質的排放更少，這也是未來汽車發展的趨勢。

    對于安凱來說，這是中國客車企業首次“觸電”歐美最高排放標準的客車，因此從技術研發、生產制造、工藝流程再到法規的研究、產品的反復試驗等，都進行了非常嚴格的探討和論證。據了解，EPA13發動機光安裝評審試驗就有一千多項，遠遠高于當前所有其他客車的試驗項目，甚至發動機管路的小支架也要做抖動試驗。由于這種類型的發動機必須安裝兩個處理器，占用的空間相應就比較大，這就對發動機倉的要求比較高，對產品的技術提出了更高的要求。這也表明了安凱已經具備了在世界舞臺上與世界頂級客車同臺競技的能力。

    不斷創新產品以滿足客戶的需求，在渠道和售后服務上的長期建設，強大的集團經銷網絡的支撐，為安凱在國際市場上攻城略地打下了堅實基礎。安凱客車海外市場穩健發展，已經初步完成了全球市場布局。這次安凱客車遠銷三大洲四大國，逐步形成了規模化、常態的海外出口，也標志著安凱國際品牌形象愈加穩固。