2010年11月上市以來長安金牛星就受到廣大消費者的青睞，作為一款微車，以其精湛的做工、過硬的性能，金牛星顛覆了微車低廉的概念。2012年豪華升級版的出現更是讓大家明白原來一款微車可以做到這樣極致的程度。
匯聚長安汽車“五國九地”的研發力量，金牛星開創了國內高級微客新時代，引領行業發展。精心設計的尊貴大氣外觀和轎車級精致內飾，提高了整車安全性，擴大和靈活化整車空間，在保證充足動力的同時最大限度地為用戶降低油耗，以節省用車成本。2012年10月，金牛星搭載長安汽車自主研發的E12MR發動機全新上市，更加有效地提高了動力和燃油經濟性，再次引發銷售熱潮。
金牛星所搭載的E12發動機憑借不凡實力榮獲《中國汽車報》頒發的“2012年度最佳小排量發動機”，那么這款發動機到底有什么不凡之處呢？
E12發動機最大功率超過了72kW，經實際測試，搭載此發動機的長安金牛星百公里工況油耗僅為6.8L。據悉，目前市場上主流產品最大功率達到70kW以上的，一般都是1.5L或更大排量的發動機。也就是說，長安E12發動機以1.2L的排量，達到了目前主流1.5L發動機的功率，更為直接的說是可以較少的錢購買到更強的動力。
E12發動機之所以能夠以較低排量實現超強動力表現，得益于眾多先進、環保技術的完美融合。它采用現今最為先進的雙頂置凸輪軸，4缸16氣門結構，有利提高效率和高速運轉性能。偏置式曲軸設計、低張力活塞環構造、塑料進氣歧管等可將多余摩擦損耗降到最低。而在材質的選擇上，E12發動機采用鋁質材質，注重輕量化和可靠性，讓發動機的功率和效能進一步提高。
據悉，E-power系列發動機生產線是世界上最先進的發動機生產線之一，是長安汽車歷時3年斥資30億，采用德國精密工藝、日本設計理念、福特的管理模式傾力打造。
E-power系列發動機生產線主要采用德國著名的EMAG、SupFina公司的設備，以柔性加工設備為主體，自動化水平國內領先。各生產線均使用計算機網絡化生產管理，使用SPC站質量管理，三坐標自動檢測功能。凸輪軸機加生產線擁有目前全球最先進，也是國內首臺立式雙砂輪對磨立式磨床。先進設備的使用使發動機的加工精度達到世界先進水平，保證了發動機的可靠性和使用壽命。
作為長安商用車一款重要戰略型產品，長安金牛星以其強大的實用功能和舒適的駕乘感受，承擔著為長安微車樹立品牌標桿的重任。不論是外觀，技術還是動力都達到了新的市場高度。對于一輛車而言，其心臟——發動機是至關重要的部件，為了令金牛星始終保持名副其實的高端微客，這次將金牛星全面換裝“2012年度最佳小排量發動機”就足以說明長安汽車的誠意。
