備受關注的第五屆全國交通運輸行業職業技能競賽即將在北京拉開大幕,而其中的重頭戲無疑是"金龍龍翼杯"全國機動車駕駛員大賽。基于車聯網技術的龍翼科技平臺實現了車聯網技術、智能技術與傳統客車技術的完美融合,為客車帶來前所未有的進步和無限想象空間,正引領客車進入一個新的時代。"龍翼"會給本屆大賽帶來哪些變化呢?"龍翼"能解決困擾多年的客車運營管理、安全和節油問題嗎?為此,我們采訪了訪廈門金龍聯合汽車工業有限公司副總經理徐向東先生。
金龍龍翼杯大賽啟動儀式現場
Q:請問全國交通運輸行業職業技能競賽至今已舉辦四屆,其中,今年是第三屆全國機動車駕駛員大賽,也是大金龍第一次參與這樣的賽事,您認為這樣的比賽對促進我國客車駕駛員的技能有哪些幫助?
A:全國交通運輸行業職業技能競賽,是備受行業關注、比拼職業技能的盛事。歷屆比賽都讓關心以及從事交通運輸行業的人士,一齊聚焦行業最新動向,更引起民眾對我國交通運輸業今后發展的關注。機動車駕駛員大賽作為職業技能競賽中的重要賽事,每次成功舉行都為我國運輸行業選撥培養出一批職業素養高、理論知識扎實、駕駛技能過硬的優秀駕駛員,對建設行業高素質的技能人才隊伍,提升國內運輸業從業人員的整體技能水平有重要作用。
政府主動搭臺,給予明確指引;企業積極參與,擴大活動覆蓋范圍,多方的努力使每次技能大賽都取得可喜成果,讓運輸行業高技能人才得到展示機會,"安全駕駛、節能減排"在業內得到宣貫實踐,推動各項政策進一步落實執行。大賽獎勵優秀技能人才,更起到標桿作用,激發了廣大從業人員學習熱情,以大賽技能優秀者為榜樣,努力提高職業技能水平,進而促進國內客車駕駛員技能的整體提升。
大金龍一直以來堅持自主研發客車新產品、新技術,為推動交通運輸行業的安全發展和綠色發展貢獻力量。作為本次機動車駕駛員大賽唯一協辦企業,大金龍將全力支持大賽各項工作的開展,為參賽選手做好技術培訓、實操比賽的全方位保障工作,確保全國機動車駕駛員大賽成功舉辦。
大金龍XMQ6129Y5金龍龍翼杯指定比賽用車
Q:今年是交通運輸部致力打造的客運安全年,今年的機動車駕駛員大賽的主題也是安全。作為我國客車行業的龍頭企業,您認為客車制造商在客運安全中占據怎樣的地位?客車企業如何在客運安全中做出自己的貢獻?
A:客運安全管理,硬件是基礎,管理是保障,駕駛行為是關鍵。客運安全是多個部門、多方力量,齊心合力共同營造出的交通運輸和諧局面。打造客運安全離不開政府、制造企業、客運公司等相關部門的支持與努力。客車制造企業在客運安全中扮演重要角色,具體地說是在客運硬件設施方面起到主導作用;在客運管理方面發揮協助作用;在駕駛行為方面具有對駕駛員規范指導甚至提供技能培訓的作用。
客車企業要有強烈的社會責任感,在關注自身發展的同時,也為推動客運安全工作貢獻力量。第一,要把制造安全合格的產品放在所有工作的首位,打好客運安全的硬件基礎;第二,要主動與客運企業、用戶就管理運營多做溝通交流,掌握最新運營管理狀況,針對客運管理出現的難題,及時提供有效的系統解決方案;第三,要注重對客車駕駛員駕駛行為的分析研究,只有深入了解駕駛員在日常操作中的行為習慣,才能確保提出的客車安全駕駛規范行為更加人性化,更具推廣性。
Q:不久前,大金龍在北京中關村正式發布了"龍翼"車輛網科技平臺,也是今年全國機動車駕駛員大賽的核心平臺。請您概括性地介紹一下龍翼車聯網科技平臺的技術亮點有哪些?它與其他客車企業的車輛網管理系統有什么不同?
A:"龍翼"是大金龍自主研發,完美融合車聯網技術、智能技術與傳統客車制造技術的車聯網科技平臺。整體來講,有以下技術亮點值得客運企業、用戶關注:第一,完全自主研發,擁有自己的核心技術;第二,從高起點切入研發,緊跟世界車聯網技術前沿;第三,同行業中較早關注車聯網技術并對大數據進行挖掘和分析的科技平臺;第四,突出客車運營中主動控制管理、主動安全技術的實際應用;第五,系統具有良好兼容性,能從容應對2G、3G網絡的升級發展以及北斗導航的快速推廣。此外,系統技術平臺具有良好擴展性和可深度定制開發性,這也是龍翼系統區別于其他客車企業同類系統的又一技術亮點。
Q:隨著"龍翼"的亮相,大金龍從原來制造和銷售最終產品的制造企業向提供全面解決方案的服務型制造企業轉型邁出了重要一步。如何理解這句話?大金龍將采取哪些步驟來完成向"服務型制造企業"轉型?
A:"龍翼"車聯網科技平臺的發布,是大金龍在實現企業戰略轉型過程中的重要標志。"龍翼"作為科技金龍具有代表性的創新系統解決方案,打破傳統制造企業靠賣產品發展的路子,形成了"不僅賣產品還出售系統解決方案"的新型制造企業發展模式。"龍翼"系統的進一步推廣,將助力企業從原來單純的制造和銷售最終產品,逐步向提供全面系統解決方案的服務型制造企業轉型。
為盡快實現這一轉型目標,大金龍將從以下幾個方面著手努力:一、產品制造、銷售方面,將加強車線匹配的設計研發力度,根據用戶利益實際需求定制產品,為其提供具有高性價比、科學合理的購車方案;二、售后服務方面,打破傳統被動式呼叫服務模式,嘗試向主動服務模式轉變,把熱情服務做在用戶提出需求之前,對產品使用情況周期性檢查分析,主動為用戶降低車輛故障發生率,最終實現超出用戶期許的主動服務模式;三、車輛運營管理方面,借力車聯網技術的快速發展,進一步深入完善客運運營管理解決方案,逐步實現客運、公交、旅游以及專用校車等不同細分市場、不同用途車輛的運營管理解決方案。
Q:您對"金龍龍翼杯"全國機動車駕駛員大賽有什么期待?您希望大金龍通過大賽收獲什么?您希望大金龍通過比賽向社會傳遞什么?
A:我希望通過"金龍龍翼杯"全國機動車駕駛員大賽的順利舉辦,可以讓更多的人認識"龍翼"、了解"龍翼",讓大金龍"龍翼"車聯網科技平臺得到大力推廣,讓創新尖端科技走出研發室,成為客運企業管理者手中的實用工具。
我們借助協辦本次大賽的機會,能夠和國內優秀的客運企業、交通運輸管理部門進行深入溝通,搜集客運管理者最真實、最直接的反饋信息,為我們今后在產品開發設計,技術攻關方向提供寶貴參考。
"金龍龍翼杯"全國機動車駕駛員大賽,不僅是一個技能比拼大賽,它更對交通運輸行業所提倡的節能和安全兩大主題進行充分宣貫。我們希望傳遞一個觀念:客運安全和節能并不只是一個夢想,要相信科技的力量,科技可以實現客車價值升級,科技可以改變世界!