2013年6月26日，北京，世界品牌實驗室（World Brand Lab）發布了2013年（第十屆）《中國500最具價值品牌》排行榜。“海格”在本屆排行榜中，總排名第134名，品牌價值為131.62億元。這已是海格品牌連續第5年上榜，并且無論排名和品牌價值，相比去年都實現了新突破。

　　世界品牌實驗室主席蒙代爾（Robert Mundell）教授指出，品牌既是一種文化,更是一個企業軟實力的具體體現。近年來，蘇州金龍堅持內練內功，外拓市場的發展之路。對內注重以企業文化凝心聚力，關注員工的健康成長和職業發展，倡導快樂工作，快樂生活。同時堅持以技術創新和安全生產為本，加快產品、管理和制造工藝水平的不斷升級；對外，深切關注客戶的真實需求和行業發展趨勢，以先進科技為客戶提供全生命周期的服務，研發G-BOS智慧運營系統，助力客戶安全生產、節能減排、轉型升級。多年堅持不懈的努力，使海格市場份額持續增長。2012年，銷售客車25041臺，銷售額88.6億元。

　　產品品質是品牌發展的根基。海格不斷加大新技術、新工藝、新裝備的投入，整車電泳、機器人焊接、激光切割等一批新工藝裝備投入使用，制造工藝水平得到全面提升。海格新H系列產品日趨成熟，成長為客車市場的主流產品。海格智慧安全校車采用鳥籠式車身、全金屬沖壓前后圍，整車陰極電泳，確保十年不銹不腐，被湖南衛視“天聲一隊”欄目組和芒果V基金選為指定用車，為保障學童安全奔赴祖國各地。

　　節能減排，共建美麗中國是國人共同的愿景。對于客車制造企業而言，首先要做好傳統柴油客車的節油技術，如何在保障客運安全的基礎上節油降耗，不僅是綠色環保的要求，更是企業降本增效的重要方向。海格新一代智慧節油客車，運用整車輕量化設計、智能管理等十幾種新技術，在滿載工況下，12米海格智慧節油客車油耗僅為19.97升每百公里。

　　海格客車在鉆研傳統柴油車“節油”這一課題的同時，搶占新能源客車技術高地，全面提升新能源客車研發工作水平，在動力電池、電機、控制系統等關鍵核心技術和新產品開發、實驗方面達到行業領先水平。海格共獲得33款節能與新能源產品公告，其中油電、氣電、插電式混合動力29款，純電動客車4款。今年上半年，海格獲得新能源公交訂單超千輛。為了解決新能源客車的產能瓶頸，不久前，海格新能源基地奠基儀式舉行，新基地一期工程投資15億元，建成后年產新能源客車1萬臺。

　　領先技術是品牌常青的不竭動力。三年前，海格G-BOS智慧運營系統發布，開啟了我國客車行業車聯網的元年，海格成為智慧客車的代名詞。三年來，海格沒有停止技術創新與系統升級的腳步。今年5月22日，海格G-BOSⅡ代在北京正式上市，再次引領了客車行業車聯網技術的全新升級：G-BOSⅡ代是行業唯一“三合規”的智慧運營系統，可以在全國范圍內合規運營；也是首家可實現統一平臺管理的智慧管理系統，兼容性更強，可以自由接入部標設備，幫助客戶把原有多平臺如GPS、3G視頻設備整合到一個平臺中，實現統一的功能更強大的工作平臺。

　　G-BOSⅡ代讓政府監管層、企業運營者、基層駕駛員擁有了更實用、更宜用、更好用的科學管理工具，讓運營管理變得簡單有效，將行車安全、節油降耗落到實處。

　　品牌成長，非一朝一夕之功。15年來，海格人努力拼搏、不斷探索，為國內外客戶提供了良好的產品與服務。展望未來，海格客車將持續推進技術創新，不斷提升產品品質，為廣大客戶提供更多、更好、更經濟的選擇，為我國道路運輸行業的綠色高效發展不懈努力。